新版各地二级建造师公路测试模拟试题

时间:2020-5-17 18:31:02 作者:二级建造师考试资料网

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考试即将来临,或许你有些焦急紧张,或许有些不安担心,或许正在为一道数学题而绞尽脑汁,或许我帮不上什么忙,就祝你考试顺利吧!~用平常心对待,问心无愧,尽力就好!~加油!~既然如此,对个人而言,《新版各地二级建造师公路测试模拟试题》不仅仅是一个重大的考试,还可能会改变一个人的人生。博曾经说过,一次失败,只是证明我们成功的决心还够坚强。 维我们希望诸位也能好好地体会这句话。 我们希望诸位也能好好地体会这句话。 既然如此,知识永远战胜愚昧。既然如此,我们就废话少说,那开始我们做题吧!


    第1题:在级配碎石的路拌法施工过程中,用平地机进行拌和,宜翻拌()遍,使石屑均匀分布于碎石料中。

    A.5~6

    B.3~4

    C.7~8

    D.6~7

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    参考解析:本题考核的是级配碎石的路拌法施工要点。用平地机进行拌和,宜翻拌5~6遍,使石肩均匀分布于碎石料中。


    第2题:柔性排架桩墩的主要特点是:可通过一些构造措施。将上部构造传来的什么力传递到全桥的各个柔性墩台,或相邻的刚性墩台上。()。

    A.竖直力;

    B.水平力;

    C.支反力;

    D.梁体变形。

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    第3题:当地下水位较高,潜水层埋藏不深,为了截流地下水及降低地下水位,可采用的排水设施是()

    A.渗沟

    B.渗井

    C.排水沟

    D.检查井

    E.截水墙

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    第4题:重力式墩(台)是靠()来平衡外力而保持其稳定。

    A.土的侧压力

    B.水的压力

    C.自身重力

    D.桥面系压力

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    第5题:浇筑箱形梁段混凝土时,错误的做法是()。

    A.应尽可能一次浇筑完成

    B.如设计允许,梁身较低的箱形梁可分为两次浇筑

    C.宜根据结构的不同形式选用插入式.附着式或平板式等振动器进行振捣

    D.分次浇筑时,应先浇翼板,其次底板及腹板,最后浇顶板

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    参考解析:此题考查预应力混凝土施工。箱梁混凝土的浇筑技术要点有:浇筑混凝土时,宜根据结构的不同形式选用插入式.附着式或平板式等振动器进行振捣。对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托.预应力筋锚固区以及其他钢筋密集部位,宜特别注意振捣。浇筑混凝土时,对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋;对后张结构应避免振动器碰撞预应力筋的管道.预埋件等。并应经常检查模板.管道.锚固端垫板及支座预埋件等,以保证其位置及尺寸符合设计要求。(2)浇筑箱形梁段混凝土时,应尽可能一次浇筑完成;如设计允许,梁身较低的箱形梁可分为两次浇筑;梁身较高的箱形梁也可分两次或三次浇筑。分次浇筑时,宜先底板及腹板根部,其次腹板,最后浇顶板及翼板因此,本题的正确选项是"D.分次浇筑时,应先浇翼板,其次底板及腹板,最后浇顶板"。


    第6题:从拱桥拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离为()。

    A.净矢高

    B.计算矢高

    C.标准矢高

    D.基准矢高

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    第7题:矢跨比是拱桥中拱圈的()与计算跨径之比。

    A.净矢高

    B.计算矢高

    C.标准矢高

    D.基准矢高

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    第8题:以下哪种填料按有关规定处理后可以用于路堤填筑()。

    A.沼泽土

    B.黄土

    C.有机土

    D.生活垃圾

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    第9题:锚杆挡土墙的优点包括()。

    A.结构重量轻,节约大量的圬工和节省工程投资

    B.利于挡土墙的机械化.装配化施工,提髙劳动生产率

    C.少量开挖基坑,克服不良地基开挖的困难,并利于施工安全

    D.施工工艺简单

    E.不需钻孔.灌浆等配套的专用机械设备

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    参考解析:本题考核的是锚杆挡土墙的优点。锚杆挡土墙是利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。优点是结构重量轻,节约大量的圬工和节省工程投资;利于挡土墙的机械化.装配化施工,提高劳动生产率;少量开挖基坑,克服不良地基开挖的困难,并利于施工安全。缺点是施工工艺要求较高,要有钻孔.灌浆等配套的专用机械设备,且要耗用一定的钢材。


    第10题:关于公路工程设计变更的说法不正确的是()。

    A.公路工程设计变更应当符合国家有关公路工程强制性标准和技术规范的要求

    B.公路工程设计变更应符合公路工程质量和使用功能的要求

    C.公路工程设计变更应符合环境保护的要求

    D.公路工程设计变更应符合工程的工期要求

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    参考解析:本题考核的是公路工程设计变更要求。公路工程设计变更应当符合国家有关公路工程强制性标准和技术规范的要求,符合公路工程质量和使用功能的要求,符合环境保护的要求。


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