2023年山西省一建公路科目科目考试历年题库

时间:2023-1-14 16:17:57 作者:二级建造师考试资料网

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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:关于明挖扩大基础基坑开挖的说法,错误的是()。

A.基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟

B.开挖机械距离基坑边缘应大于0.5m

C.基坑开挖经过不同土层时,边垃坡度可分层而异,视情况留平台

D.基坑自开挖起,应尽量崖续施工直至基础完成

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参考解析:明挖扩大基础施工。坑壁边缘应冒有护道,静荷载距坑边缘不小于0.5M,动荷载距坑边缘不小于1.OM。


第1题:下列选项中,属于运杂费中的运费的是()。

A.过磅费

B.汽油费

C.过路费

D.装运加固费

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第2题:公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的()后施工。

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

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参考解析:本题考查的是模筑混凝土衬砌及公路隧道施工安全步距要求。仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。


第3题:下列属于收费车道计算机系统的设备是()。

A.服务器

B.路由器

C.雨篷信号灯

D.彩色喷墨打印机

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第4题:用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择()。

A.水泥稳定细粒土

B.二灰砂

C.水泥稳定未筛分碎石

D.石灰稳定级配碎石

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第5题:可采用修补法进行处理的质量缺陷是()。

A.桥墩构造裂缝

B.路基沉陷

C.沥青路面车辙

D.水泥路面局部麻面

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第6题:一般质量事故发生后,事故单位报告的时限是()。

A.2天内

B.3天内

C.12小时内

D.2小时内

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参考解析:一般质量事故发生后,事故发生单位必须在3D内书面上报质量监督站,同时报企业上级主管部门。建设单位。监理单位和省级质量监督站。


第7题:中央分隔带施工中埋设横向塑料排水管的进口用土工布包裹的作用是()。

A.增大强度

B.增大透水性

C.防止漏水

D.防止碎石堵塞

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参考解析:塑料排水管埋设要求:一端应插入中央分隔带范围内的纵向排水盲沟位置,另一端应伸出路基边坡外。横向塑料排水管的进口须用土工布包裹,防止碎石堵塞。


第8题:垫层是设置在()之间的结构层。

A.底基层与基层

B.底基层与土基

C.上底基层与下底基层

D.面层与基层

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参考解析:垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水.隔水.防冻.防污等作用。


第9题:()作为现场施工成本控制的目标。

A.现场施工成本偏差

B.现场施工成本降低额

C.现场施工计划成本

D.现场施工成本降低率

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参考解析:通过施工预算成本的计算与平衡之后,形成的现场施工计划成本,作为现场施工成本控制的目标。


第10题:公路工程造价组成中,材料的检验试验费属于()。

A.其他工程费

B.直接工程费

C.研究试验费

D.基本预备费

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第11题:沥青玛蹄脂碎石混合料属于()结构。

A.密实-悬浮

B.密实-骨架

C.骨架-空隙

D.骨架-悬浮

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参考解析:本题考查的是沥青路面分类。沥青玛蹄脂碎石混合料SMA是一种典型的骨架密实型结构。


第12题:可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是()。

A.尽量采用平接缝

B.碾压的温度越低越好

C.摊铺机起步速度要快

D.压路机先进行纵向碾压,再横向碾压

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参考解析:可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是:1.尽量采用平接缝。采用斜接缝时,注意搭接长度,一般为0.4~0.8M.2.预热软化已压实部分路面,加强新旧混合料的粘结。3.摊铺机起步速度要慢,并调整好预留高度摊铺结束后立即碾压,压路机先进行横向碾压,再纵向碾压成为一体,碾压速度不宜过快。


第13题:混凝土运至浇筑地点后发生离析,泥水或坍落度严重不符合要求时,正确的处理方式是()。

A.进行第二次搅拌

B.降级使用

C.废弃

D.加入水泥浆使用

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第14题:在路拌法水泥稳定土基层施工中,主要工艺流程有:①准备下承层;②洒水闷料;③拌合;④整形;⑤碾压;⑥养生。如下选项中排序正确的是()。

A.①②③④⑤⑥

B.②①③④⑤⑥

C.①②④③⑤⑥

D.①③②④⑤⑥

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参考解析:本题考核的是混合料生产.摊铺及碾压。


第15题:根据《公路工程质量检验评定标准》,下列检测项目中,不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检验实测项目的是()

A.弯沉值

B.厚度

C.平整度

D.抗滑构造深度

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第16题:根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定,当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到()及以上时,应进行专项风险评估。

A.i级

B.ⅲ级

C.ⅳ级

D.v级

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第17题:混凝土配合比相对用量表示法的排列顺序是()。

A.水泥:水:细集料:粗集料

B.水泥:细集料;粗集料;水

C.细集料;粗集料:水泥;水

D.集料;粗集料;水;水泥

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第18题:推行职业安全健康管理体系(OHSMS)的最重要保证因素是()。

A.设备先进

B.人的素质

C.财.物保证

D.领导重视.全员参与

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第19题:24隧道.人防工程,有高温.导电灰尘或灯具离地面高度低于2.4M等场所,电源电压应不大于()V。

A.18

B.24

C.32

D.36

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参考解析:隧道工程.有高温.导电灰尘或灯具距地高度低于2.4M等场所,电源电压应不大于36V;在潮湿和易触及带电体场所的照明电源电压不得大于24V。


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:隧道的洞门类型主要有()等。

A.端墙式

B.翼墙式

C.环框式

D.遮光式

E.明洞式

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参考解析:洞门类型有:端墙式洞门.翼墙式洞门.环框式洞门.柱式洞门.台阶式洞门.削竹式洞门.遮光式洞门等。


第21题:进行暴(同音字)破时,所有人员应撤离现场,其安全距离正确的有()。

A.独头巷道不得少于200m

B.相邻上下坑道内不少于100m

C.相邻的平行坑道不少于50m

D.横通道及横洞间不少于30m

E.全断面开挖进行深孔暴(同音字)破(孔深3~5m)时不少于500m

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第22题:材料的预算价格包括()。

A.材料原价与运杂费

B.场内运输损耗

C.采购及仓库保管费

D.场内二次运费

E.场外运输损耗

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第23题:交通标志主要包括().指路标志.道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。

A.警告标志

B.禁令标志

C.指示标志

D.旅游区标志

E.突起标志

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参考解析:交通标志主要包括警告标志.禁令标志.指示标志.指路标志.旅游区标志.作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。


第24题:常用模板设计时,要求模板板面之间应()。

A.平整

B.接缝严密

C.不漏浆

D.外露面美观

E.有较大的摩擦力

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第25题:桥下净空高度是()至桥跨结构最下缘间的距离。

A.设计洪水位

B.低水位

C.计算通航水位

D.高水位

E.桥下线路路面

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参考解析:桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离,以H表示,它应保证能安全排洪,并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。


第26题:在拌和站设置要求中,针对拌合设备的要求正确的是()。

A.混凝土拌和应采用强制式拌和机,单机生产能力不宜低于90m3/h

B.水.外掺剂可采用流量或人工计量方式

C.沥青混合料采用间歇式拌和机

D.拌和站计量设备应通过当地有关部门标定后方可投入生产

E.拌和站应根据拌和机的功率配备相应的备用发电机

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第27题:施工方案优化主要包括()。

A.施工方法的优化

B.施工顺序的优化

C.施工作业组织形式的优化

D.施工劳动组织优化

E.资源利用的优化

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参考解析:施工方案优化主要包括:施工方法的优化.施工顺序的优化.施工作业组织形式的优化.施工劳动组织优化.施工机械组织优化等。


第28题:在混合工作队式的施工组织形式时,其特点有()。

A.项目经理权力集中

B.有利于培养一专多能的人才并充分发挥其作用

C.办事效率高,解决问题快

D.职能专一,关系简单

E.把职能原则和对象原则结合起来

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第29题:按时间分类,支付可分为()。

A.预先支付

B.期中支付

C.交工结算

D.竣工支付

E.最终结清

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案例分析题(共有5题)

第30题:某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。



  在编制实施陛施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2~3所示。变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3。


  桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工。

  【问题】

1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?

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3.施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由。

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4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?

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5.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?

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第31题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

  隧道施工发生如下事件:

  事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。



  事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。



  事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。



  【问题】

1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。

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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。

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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

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5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。

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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。

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第32题:

某施工单位承建了一段高速公路路基工程,公路设计车速为100km/h。其中,K18+230~K18+750为路堑,岩性为粉质黏土、粉砂质泥岩,采用台阶式边坡,第一级边坡采用7.5号浆砌片石护面墙,护坡设耳墙一道;其他各级边坡采用C20混凝土拱形护坡,拱形骨架内喷播植草。本路段最大挖深桩号位于K18+520,路基填挖高度为-31.2m,桩号K18+520横断面设计示意图如图3所示。

在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路堑工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。

路堑开挖前,施工单位对原地面进行了复测,并进行了路基横断面边桩放样,边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。

路堑开挖过程中,为监测深路堑边坡变形和施工安全,施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中,边坡局部凹陷。



1.K18+230~K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估,应在何时完成?

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2.图3中,标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。

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3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。

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4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷,应如何处置?

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第33题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥,上部结构为后张法预应力箱梁形式,在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下:

  (1)预应力筋的各项技术性能;

  (2)预应力管道坐标及管道间距;

  (3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。

(1)这家企业在完成以上检测内容前,还需要做哪些工作?

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(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?

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第34题:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。

(1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?

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(2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?

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(3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?

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