新版全国各地二级建造师公路在线模拟模拟题专业资料

时间:2020-8-4 8:24:48 作者:二级建造师考试资料网

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    第1题:新奥法的核心内容有()。

    A.岩石力学理论

    B.采用喷锚技术

    C.临时支护

    D.监控量测

    E.激光测量放样

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    第2题:(1)根据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》,公路工程交工验收应具备的条件有()。

    A.通车试运营2年以上

    B.施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格

    C.监理单位对工程质量评定合格

    D.质量监督机构按“公路工程质量鉴定办法”对工程质量进行检测,并出具检测意见,检测意见中需整改的问题已经处理完毕

    E.档案.环保等单项验收合格,土地使用手续已办理

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    参考解析:公路工程交工验收工作一般按合同段进行,并应具备以下条件:合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一致意见。(2)施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。(3)监理单位对工程质量评定合格。(4)质量监督机构按“公路工程质量鉴定办法”对工程质量进行检测,并出具检测意见。检测意见中需整改的问题已经处理完毕。(5)竣工文件按公路工程档案管理的有关要求,完成“公路工程项目文件归档范围”第三.四.五部分(不含缺陷责任期资料)内容的收集.整理及归档工作。(6)施工单位.监理单位完成本合同段的工作总结报告。


    第3题:公路工程中,()是较大设计变更。

    A.其他单项工程费用变化超过500万

    B.其他单项工程费用变化超过300万

    C.其他单项工程费用变化超过200万

    D.其他单项工程费用变化超过100万

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    参考解析:本题考查的是公路工程设计变更管理的相关规定。其他单项工程费用变化超过500万属于较大设计变更。P303。


    第4题:后张法预制梁板施工中,张拉时预应力损失过大的原因有()。

    A.锚具硬度过高

    B.钢绞线松弛率超限

    C.锚具下混凝土强度偏大

    D.钢绞线与孔道摩擦阻力过大

    E.量测偏差导致实际张拉力偏小

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    参考解析:张拉时预应力损失过大的原因有:①锚具滑丝或钢绞线(钢丝束)内有断丝。②钢绞线(钢丝)的松弛率超限。③量测表具数值有误,实际张拉值偏小。④锚具下混凝土局部破坏变形过大。⑤钢索与孔道间摩阻力过大。


    第5题:关于圆管涵施工要求的说法,正确的是()。

    A.管节不得现场就地制造

    B.当管壁厚度不一致时,应调整高度使内壁齐平

    C.插口管接口处不得使用沥青填塞

    D.每节管底出现反坡的坡度应小于3°

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    参考解析:A选项说法错误:为保证涵管节的质量,管涵宜在工厂中成批预制,再运到现场安装,预制混凝土圆涵管可采用振动制管法.离心法.悬辊法和立式挤压法。在运输条件限制时,也可在现场就地制造。C选项说法错误对插口管,接口应平直,环形间隙应均匀,并应安装特制的胶圈或用沥青.麻絮等防水材料填塞,不得有裂缝.空鼓.漏水等现象;D选项说法错误:每节管底坡度均不得出现反坡。


    第6题:下列哪些属于路基干湿划分的类型()

    A.干燥

    B.潮湿

    C.透水

    D.淤泥

    E.过湿

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    第7题:以下哪种方法属于弯沉的静态检测方法()

    A.贝克曼法

    B.核子密度湿度仪法

    C.落锤弯沉仪法

    D.环刀法

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    第8题:某大桥0号桥台混凝土工程量为100M3,按配合比设计,浇注该桥台混凝土需用卵石80M3,若材料损耗率为2%,则该桥台施工中的卵石用量为()M3。

    A.78.4

    B.80.0

    C.81.6

    D.83.2

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    参考解析:本题考查的是材料定额在施工中的应用。依据材料消耗定额=(1+材料损耗率)×完成单位产品的材料净用量,即可得出本题中材料消耗定额为81.6M3。P259。


    第9题:在连续梁桥支架施工过程中,主要应注意控制()。

    A.支架基础

    B.拱架加载

    C.卸架工艺

    D.支架沉降

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    第10题:下列不属于预制梁.板主要检验内容的是()。

    A.混凝土的强度

    B.几何尺寸

    C.预埋件位置

    D.预埋件的几何尺寸

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