节选部分<<云南昆明二级建造师公路模拟真题解析>>题型
第1题:关于桥梁施工测量的三角网基线设置正确的是()。
A.三角网基线不应少于3条，必须设于河流的同一岸
B.三角网基线应与桥轴线平行布置
C.基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.7～0.5倍
D.施工测量的基线桩必须独立，不得利用设计单位的基线桩
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参考解析:此题考查桥梁施工测量技术。桥梁的三角网基线的设置要求是:三角网的基线不应少于2条，依据当地条件，可设于河流的一岸或两岸，基线一端应与桥轴线连接，并尽量接近于垂直。当桥轴线长度超过500M时，应尽可能两岸均设基线。基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.7～0.5倍。设计单位的基线桩应予以利用;三角网所有角度宜布设在30°～120°之间，困难情况下不应小于25°。因此，本题的正确选项是"C.基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.7～0.5倍"。
第2题:沥青路面施工中，下列哪些情况应铺筑封层()
A.有裂缝或已修补的旧沥青路面
B.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面
C.水泥砼路面上铺筑沥青层
D.半刚性基层上铺筑沥青层
E.无机结构料基层上铺筑沥青层
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第3题:工程开工前，在业主(或监理)主持下，由设计单位向施工单位进行交桩。设计交桩的地点是在()。
A.设计院
B.现场
C.监理部
D.项目部
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参考解析:设计单位将路线勘测时所设置的导线控制点.水准控制点及其他重要点位的桩位及相关技术资料逐一交给施工单位。在交桩时，施工单位应注意观察桩位是否有移动.损坏甚至缺失现象。在设计院.监理部.项目部都不能看见桩的具体位置，选项ACD错误。因此，本题的正确选项是"B.现场"。
第4题:根据《公路工程技术标准》，下列公路隧道中，属于长隧道的是()。
A.长483米的隧道
B.长875米的隧道
C.长1560米的隧道
D.长34590米的隧道
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参考解析:按照长度分为特长隧道:L>3000M，长隧道；3000M≥L≥1000M；中隧道:1000M≥L>500M；短隧道:L≤500M；
第5题:矿质混合料的配合比组成设计包含()
A.沥青混合料类型的确定
B.矿料的最小粒径的确定
C.矿质混合料的级配范围的确定
D.矿质混合料配合比计算
E.矿料的最大粒径的确定
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第6题:公路工程中，()是较大设计变更。
A.其他单项工程费用变化超过500万
B.其他单项工程费用变化超过300万
C.其他单项工程费用变化超过200万
D.其他单项工程费用变化超过100万
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参考解析:本题考查的是公路工程设计变更管理的相关规定。其他单项工程费用变化超过500万属于较大设计变更。P303。
第7题:对监控.收费.通信等一级负荷供电的公路变配电所电源应采用()供电方式
A.一路10kv可靠电源
B.当只有一路地方10kv电源时，宜再配备柴油发电机组作为低压备用电源
C.独立的两路10kv电源同时供电
D.独立的两路10kv电源一主一备单母线分段运行的
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第8题:沥青表面处治通常采用层铺法施工的工序，三层法施工工序有:洒第二层沥青.撒第一层集料.洒透层油.洒第一层沥青碾压.正确的工序为()。
A.洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青
B.洒透层油→洒第二层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第一层沥青
C.洒透层油→洒第二层沥青→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压
D.洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→洒第二层沥青→碾压
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参考解析:三层法施工工序是:施工准备→洒透层油→洒第→层沥青→撒第→层集料→碾压→洒第二层沥青→撒第二层集料→碾压→洒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养护成型。选项BCD的顺序均有错误。因此，本题的正确选项是"A.洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青"。
第9题:关于普通钢筋焊接施工的说法，正确的有()。
A.接头采用搭接电弧焊时，应使接合钢筋轴线一致
B.接头搭接双面焊时，两钢筋不得弯折，应直接紧贴焊接
C.焊接接头应设置在弯矩.剪力较小断面
D.接头应集中布置在内力较小的同一断面内
E.单面焊缝的长度不应小于5d(d为钢筋直径)
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参考解析:钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使接合钢筋轴线一致;接头双面焊缝的长度不应小于5D，单面焊缝的长度不应小于10D。
第10题:以下哪些土不得直接作为路堤填料。需要应用时，必须采取满足设计要求的技术措施，经检查合格后方可使用()
A.液限大于50.塑性指数大于26的土
B.含水量超过规定的土
C.淤泥
D.有机土
E.杂填土
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