2022版河北省二级注册建造师在线模拟考试模拟习题

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一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:某桥墩承台顶面与地面平齐，标高为﹢3.27M，墩顶标高为﹢20.15M，墩顶处施工属于()。

A.ⅰ级高处作业

B.ⅱ级高处作业

C.ⅲ级高处作业

D.ⅳ级高处作业

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第1题:下列检测项目中不属于土方路基实测项目的是()

A.强度

B.宽度

C.压实度

D.平整度

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第2题:公路供配电线路构成中，下列选项中错误的是()

A.10kv高压线路可采用架空电线路或电缆线路

B.10kv高压线路应采用电缆线路

C.低压配电线路一般采用电缆线路

D.按电压等级可分为10kv高压线路.380/220v低压配电线路

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第3题:下列不属于简支梁桥施工常见质量控制点的是()。

A.简支梁混凝土的强度控制

B.预拱度的控制

C.梁体几何尺寸的控制

D.支座预埋件的位置控制

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第4题:利用暴(同音字)破能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种暴(同音字)破施工方法称为()。

A.预裂暴(同音字)破

B.光面暴(同音字)破

C.微差暴(同音字)破

D.定向暴(同音字)破

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参考解析:此题主要考察石质路堑的常用暴(同音字)破方法，利用暴(同音字)破能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种暴(同音字)破施工方法，称为定向暴(同音字)破。它减少了挖.装.运.夯等工序，生产效率高。因此，本题的正确选项是D。

第5题:下列关于土质路基压实度标准，叙述正确的是()。

A.上路床的压实度标准是指路面底面以下深度0～0.8m范围

B.土质路基压实度是按现行《公路土工试验规程》重型击实试验所得最大干密度求得的压实度

C.当四级公路铺筑沥青混凝土路面时，其压实度应采用三级公路压实度标准

D.二级公路的上路提和下路堤压实标准是一致的

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参考解析:此题考查路基压实度标准。土质路基压实度应符合下表的规定。注:1.表列压实度系按现行《公路土工试验规程》JTGE40重型击实试验所得最大干密度得的压实度。2.当三.四级公路铺筑沥青混凝土路面和水泥混凝土路面时，其压实度应采用二级公路实度标准。3.路堤采用粉煤灰.工业废渣等特殊填料，或处于干旱或特殊潮湿地区时，在保证路基度和回弹模量要求的前提下，通过试验论证，压实度标准可1～2个百分点。所以，本题的正确选项是"B.土质路基压实度是按现行《公路土工试验规程》重型击实试验所得最大干密度求得的压实度"。

第6题:重力式墩(台)是靠()来平衡外力而保持其稳定。

A.土的侧压力

B.水的压力

C.自身重力

D.桥面系压力

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第7题:贝克曼梁法的特点不包括()。

A.测定的是总弯沉

B.为规范规定的标准方法

C.检测速度慢

D.属于静态测试

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第8题:不属于施工技术管理制度的是()。

A.工程质量检验评定制度

B.技术总结制度

C.合同管理制度

D.技术档案制度

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第9题:浇筑箱梁混凝土时，对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托部位，不适合采用的振捣设备是()。

A.插入式振动器

B.附着式振动器

C.平板式振动器

D.振捣棒

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参考解析:浇筑混凝土时，宜根据结构的不同形式选用插入式.附着式或平板式等振动器进行振捣。浇筑箱形梁段混凝土时，应尽可能一次浇筑完成。

第10题:在冬期施工中，当冰冻深度达1.5M时可用()开挖路堑表层冻土。

A.暴(同音字)破冻土法

B.机械破冻法

C.人工破冻法

D.蒸汽放热解冻法

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参考解析:本题考核的是冬期施工开挖路堑表层冻土的方法。冬期施工开挖路堑表层冻土的方法包括:暴(同音字)破冻土法:当冰冻深度达1M以上时可用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的0.75～0.9倍，炮眼间距取冰冻深度的1～1.3倍并按梅花形交错布置。机械破冻法:1M以下的冻土层可选用专用破冻机械如冻土犁.冻土锯和冻土铲等，予以破碎清出。人工破冻法:当冰冻层较薄，破冻面积不大，可用日光暴晒法.火烧法.热水开冻法.水针开冻法.蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层，并辅以人工撬挖。

第11题:下列工程任务不得分包的是()。

A.勘察工作

B.设计工作

C.施工工作

D.监理工作

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第12题:老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于()M，然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶。

A.0.3

B.0.5

C.0.8

D.1

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参考解析:老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3M，然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶。P15。

第13题:国家.部重点公路工程项目中100KM以上的高速公路.独立特大型桥梁和特长隧道工程的竣工验收工作由()负责。

A.交通运输部

B.省级人民政府交通主管部门

C.市级人民政府交通主管部门

D.地方人民政府交通主管部门

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参考解析:本题考核的是公路工程竣工验收程序。交通运输部负责国家.部重点公路工程项目中100KM以上的高速公路.独立特大型桥梁和特长隧道工程的竣工验收工作;其他公路工程建设项目，由省级人民政府交通主管部门确定的相应交通主管部门负责竣工验收工作。

第14题:在验算基础.墩台等厚大建筑物的侧模板刚度时，应计算的荷载是()。

A.振捣混凝土产生的荷载

B.新浇混凝土对侧面模板的压力

C.倾倒混凝土时产生的水平荷载

D.新浇混凝土的重力

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第15题:在地形艰险及暴(同音字)破量较小地段(如打水沟.开挖便道.基坑等)，应优先选择以下哪种暴(同音字)破方式()

A.钢钎炮

B.深孔暴(同音字)破

C.药壶炮

D.猫洞炮

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第16题:为防止钻孔灌注桩断桩，浇注过程中导管的埋置深度应控制在下面哪个范围()

A.0.4-0.5

B.0.5-1.0m

C.1.0-2.0m

D.2.0-4.0m

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第17题:常用模板设计需要考虑设计荷载和()。

A.模板刚度

B.计算荷载

C.预拱度

D.沉落值

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第18题:矢跨比是拱桥中拱圈的()与计算跨径之比。

A.净矢高

B.计算矢高

C.标准矢高

D.基准矢高

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第19题:相同跨径的桥梁结构承受相同的竖向荷载时产生弯矩最大的是()。

A.梁式桥

B.拱桥

C.悬吊式桥

D.组合体系桥

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:下列说法中符合施工现场要求的有()。

A.施工现场的施工区域应与办公.生活区划分清晰，并采取相应的隔离措施

B.认真做到文明施工，安全有序，整洁卫生。各承包人应接受监督.管理与协调

C.施工现场出入口应标有承包人的标示标志

D.在工程的施工组织设计中应有防治大气.水土.噪声污染和改善环境卫生的有效措施

E.为作业人员提供必备的防护用品，但可以不对一直从事有职业病危害作业的人员再进行培训

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第21题:管式渗沟适用于()

A.地下水引水较短

B.地下水引水较长

C.流量较大的地区

D.流量较小的地区

E.排除淤泥中的地下水

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第22题:排水沟或暗沟采用混凝土浇筑或浆砌片石砌筑时()

A.沟壁内侧应填以粗粒透水材料或土工合成材料作反滤层。

B.沟壁外侧应填以细砂或土工合成材料作反滤层。

C.沟壁外侧应填以粗粒透水材料或土工合成材料作反滤层。

D.当沟槽通过软硬岩层分界处时应设置沉降缝

E.沟壁内侧应填以细粒透水材料或土工合成材料作反滤层。

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第23题:在公路工程施工现场生产要素管理中，对施工人员管理的目的是()。

A.提高劳动生产率

B.保证施工安全

C.提高施工人员素质

D.实施文明施工

E.保证工程项目质量

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参考解析:本题考核的是施工人员的管理。对施工人员管理的目的是为了提高劳动生产率，保证施工安全，实施文明施工。

第24题:路面表面防排水设施有()等组成。

A.路拱横坡

B.路肩横坡

C.垫层

D.拦水带

E.渗沟

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参考解析:路面表面防排水设施由路拱横坡.路肩坡度.拦水带等组成。

第25题:符合下列情况之一时，应在沥青面层下铺筑下封层()

A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

B.半刚性基层上铺筑沥青层

C.位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重。

D.在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通

E.水泥砼路面上铺筑沥青层

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第26题:常用弯沉值测试方法()

A.贝克曼法

B.自动弯沉仪法

C.落锤弯沉仪法

D.核子密度湿度仪法

E.触探仪法

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第27题:锚杆挡土墙的优点包括()。

A.结构重量轻，节约大量的圬工和节省工程投资

B.利于挡土墙的机械化.装配化施工，提髙劳动生产率

C.少量开挖基坑，克服不良地基开挖的困难，并利于施工安全

D.施工工艺简单

E.不需钻孔.灌浆等配套的专用机械设备

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参考解析:本题考核的是锚杆挡土墙的优点。锚杆挡土墙是利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。优点是结构重量轻，节约大量的圬工和节省工程投资;利于挡土墙的机械化.装配化施工，提高劳动生产率;少量开挖基坑，克服不良地基开挖的困难，并利于施工安全。缺点是施工工艺要求较高，要有钻孔.灌浆等配套的专用机械设备，且要耗用一定的钢材。

第28题:石灰稳定土底基层裂缝病害的原因有()。

A.石灰剂量低

B.土的塑性指数较高

C.拌和不均匀

D.含水量控制不好

E.工程所在地温差大

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第29题:路基施工的主要暴(同音字)破技术有()

A.洞室暴(同音字)破

B.松动暴(同音字)破

C.光电暴(同音字)破

D.预裂暴(同音字)破

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案例分析题(共有4题)

第30题:某承包人承接了一段长为19km的高速公路路基工程。该项目位于微丘地区，路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点：　　(1)施工放样与断面测量。　　(2)保证填土材料合格。　　承包人严格按照有关规范和要求进行施工。在路堤填筑过程中局部出现了“弹簧”。为了赶工期，施工单位采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理，待其含水量适宜后重新碾压。施工中，实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目，且符合相关要求。工程完工后，项目经理部及时组织有关人员编写了工程技术总结报告，报告包括了工程概况、安全技术措施。实施技术管理制度、技术档案管理、技术经济效益分析等方面的内容。

1.补充路基施工的质量控制关键点。

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2.在土方路基实测项目中，还应实测哪些项目?

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3.在道路施工中，对压实度进行检测的常用方法有哪些?

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4.对路基“弹簧”治理，除了背景资料中给出的方法外，还有哪些方法?

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5.在技术总结报告中，除背景资料中给出的几方面内容外，还应包括哪些主要内容?

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第31题:某一高速公路施工合同段，该合同段工程量清单全线无互通式立交项目。项目部附近有一经济比较发达的乡镇，具有一定的工业基础，货物及商品流通量较大，该乡镇与高速公路的连接原设计为联络线和简易上下匝道，考虑到该乡镇今后经济发展的需要，当地政府向建设单位提出将简易匝道变更为互通式立交。建设单位经调查研究同意变更，并报有关部门批准，由原设计单位提供变更设计图纸，建设单位指定联络线所在标段的承包商负责施工，同时与承包商协商变更后的互通式立交部分合同价款。

1.背景资料所提变更属于哪种类型变更?

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2.发包人对原设计进行变更时的处理程序包含哪些主要内容?

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第32题:某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。　　事故1：某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题，出现较多的蜂窝、麻面，质量较差，监理要求修复，造成直接经济损失(包括修复费用)15万元。　　事故2：由于某混凝土结构施工完成后，经取样检验达不到合格标准，需加固补强，从而造成直接经济损失55万元。　　事故3：在架梁过程中由于操作失误，造成主梁坠落，并致5人死亡，3人受伤，直接经济损失20万元。回答以下问题：

1.公路工程质量事故分为哪几类?

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2.分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故?

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3.事故发生后编写事故报告应包含哪些内容?

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第33题:某桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求，需要设置质量控制点，并做好完工后的检验工作。

1.扩大基础主要的质量控制点有哪些?

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2.钻孔灌注桩主要的质量控制点有哪些?

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3.明挖地基的主要检验内容有哪些?