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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:土压式盾构开挖控制说法正确的是()。
A.以土压和排土量控制为主,以塑流性改良.盾构参数控制为辅
B.以土压和盾构参数控制为主,以排土量.塑流性改良控制为辅
C.以土压和塑流性改良控制为主,以排土量.盾构参数控制为辅
D.以土压控制为主,以排土量.盾构参数和塑流性改良控制为辅
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参考解析:本题考查的是盾构掘进的开挖控制。土压式盾构,以土压和塑流性改良控制为主,辅以排土量.盾构参数控制。
第1题:给水排水构筑物施工时,应按()的顺序施工,并应防止各构筑物交叉施工时相互干扰。
A.先地上后地下.先深后浅
B.先地下后地上.先浅后深
C.先地下后地上.先深后浅
D.先地上后地下.先浅后深
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第2题:一般用于处理浊度和色度较低的湖泊水和水库水,且进水悬浮物一般小于100MG/L.水质稳定变化小且无藻类繁殖时的工艺可以是()。
A.原水→接触过滤→消毒
B.原水→混凝.沉淀或澄清→过滤→消毒
C.原水→调蓄预沉→混凝沉淀→澄清→过滤→消毒
D.原水→混凝沉淀→消毒
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第3题:施工现场附近有电力架空线路时,施工中应设专人监护,确认钻机安全距离在任何状态下均符合:电压在1~10KV时其安全距离为()。
A.4m
B.4.5m
C.5m
D.6m
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第4题:低压储配站的作用是在低峰的时候将多余的燃气储存起来,在高峰的时候,通过储配站的压缩机将燃气从低压储罐中抽出,压送到()管网,保证正常供气。
A.高压
B.中压
C.低压
D.输配燃气
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第5题:()是项目安全管理工作的重要环节,是提高全员安全素质.安全管理水平和防止事故,从而实现安全生产的重要手段。
A.风险辨识和评价
B.安全教育
C.施工组织和策划
D.安全防护措施
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第6题:沥青混合料面层不得在雨.雪天气及环境最高温度低于()时施工。
A.-5℃
B.8℃
C.5℃
D.10℃
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第7题:混凝土桩制作安全控制要点之一是:加工成型的钢筋笼.钢筋网和钢筋骨架等应水平放置,码放高度不得超过();码放层数不宜超过()层。
A.1.5m;2
B.2m;3
C.2.2m;3
D.3.0m;4
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第8题:零摄氏度以下仍能移动.聚集并发生冻胀的水是()。
A.吸着水
B.毛细水
C.薄膜水
D.重力水
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第9题:内径大于1000MM的现浇钢筋混凝土管渠,预(自)应力混凝土管.预应力钢简混凝土管试验管段注满水后没泡时间应不少于()H。
A.24
B.48
C.72
D.12
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参考解析:内径大于1000MM不少于72H,内径小于1000MM不少于24H。
第10题:不符合沟槽分层开挖及深度要求的是()。
A.安装井点设备时,人工开挖多层沟槽的层间留台宽度不应小于l.5m
B.采用机械挖槽时,沟槽分层的深度按机械性能确定
C.放坡开槽时,人工开挖多层沟槽的层间留台宽度不应小于0.5m
D.人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不超过2m
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参考解析:本题考核的是沟槽分层开挖及深度的要求。沟槽分层开挖及深度的要求包括:人工开挖沟槽的槽深超过3M时应分层开挖,每层的深度不超过2M;(2)人工开挖多层沟槽的层间留台宽度:放坡开槽时不应小于0.8M;直槽时不应小于0.5M;安装井点设备时不应小于1.5M;(3)采用机械挖槽时,沟槽分层的深度按机械性能确定。
第11题:16月.旬(或周)施工进度计划是()性作业计划。
A.控制
B.基础
C.实施
D.阶段
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第12题:项目施工成本目标控制是项目部经理接受()委托履约的重要指标之一。
A.企业法人
B.业主本人
C.企业领导
D.业主代表
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第13题:给水与污水处理厂试运转联机运行要求,全厂联机运行应不少于()。
A.48h
B.12h
C.24h
D.5h
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第14题:影响管道防腐层的附着质量和防腐效果的因素有()。
A.防腐材料性质
B.基层除锈处理质量
C.施工现场气温环境
D.涂刷施工工艺
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第15题:下列盾构掘进的地层中,需要采取措施控制后续沉降的是()。
A.岩层
B.卵石
C.软弱粘性土
D.砂土
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第16题:采用综合单价法编制施工图预算是以()为计算单元。
A.建设工程
B.单项工程
C.分项工程
D.单位工程
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第17题:埋设于城市道路下面的各种管线.设施应坚持()建设原则。
A.先难后易
B.先地下,后地上
C.先有压管后无压管
D.先大管后小管
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第18题:下列内容不属于焊接前质量控制的是()。
A.施工前,应对焊接人员资格进行审查,确保焊接人员符合要求
B.施工前,应进行焊接工艺评定,制定焊接工艺指导书,以此指导施工
C.正式施焊前,应加强定位短焊缝的质量控制
D.施工前检查施焊顺序是否符合要求
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第19题:雨期施工时,要建立完善的(),防排结合。
A.防水系统
B.排水系统
C.挡水系统
D.防排系统
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:《地铁设计规范》GB50157-2013规定:地下铁道隧道工程的防水设计,应根据工程与水文地质.地震烈度.结构特点.施工方法和使用要求等因素进行,所遵循的原则以下正确的是()。
A.综合治理
B.因地制宜
C.刚柔结合
D.以防为主
E.防.排.截.堵并重
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第21题:热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据()按现行规范要求执行。
A.气温
B.铺筑层厚度
C.风速
D.沥青混合料种类
E.下卧层表面温度
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第22题:以下关于盖挖法施工优点说法正确的是()。
A.盖挖逆作法施工基坑暴露时间短,可尽快恢复路面,对交通影响较小
B.基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全
C.盖挖顺作法施工一般不设内支撑或锚锭,施工空间大
D.围护结构变形小,有利于保护临近建筑物和构筑物
E.盖挖法施工时,混凝土结构施工缝的处理较为容易
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第23题:下列选项中,哪些是造成钻孔灌注桩质量事故主要原因()。
A.桩端持力层判别错误
B.孔底沉渣过厚
C.混凝土灌筑过程因故中断
D.孔口高程误差
E.混凝土收缩变形
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第24题:采用填埋法处理垃圾时,填埋区防渗层的常用防渗材料有()。
A.黏土
B.膨润土
C.土工膜
D.土工织物膨润土垫(gcl)
E.混凝土
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参考解析:防渗层是由透水性小的防渗材料铺设而成,渗透系数小,稳定性好,价格便宜是防渗材料选择的依据。目前,常用的有四种:黏土.膨润土.土工膜.土工织物膨润土垫(GCL)。因此答案为ABCD。
第25题:给水排水构筑物施工时,抗渗混凝土宜避开()施工,减少温度裂缝产生。
A.雨期
B.冬期
C.风期
D.热期
E.潮期
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第26题:钻孔灌注桩施工时,由于孔内泥浆悬浮的砂粒太多导致的问题可能有()。
A.桩身混凝土夹渣
B.灌注混凝土过程钢筋骨架上浮
C.断桩
D.灌注混凝土时堵管
E.混凝土强度低或离析
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第27题:按所处的地位分,从热源至热力站的供回水管网和从热力站到用户的供回水管网分别是()。
A.一级管网
B.二级管网
C.供水管网
D.回水管网
E.蒸汽管网
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第28题:燃气管道之所以要根据输气压力来分级的原因是()。
A.燃气管道的气密性与其他管道相比,有特别严格的要求
B.漏气可能导致火灾.爆炸.中毒或其他事故
C.便于管理
D.方便用户
E.方便供气部门与用户
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第29题:用于城镇快速路.主干路的水泥混凝土路面应采用()水泥。
A.矿渣
B.道路硅酸盐
C.粉煤灰
D.普通硅酸盐
E.大坝
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案例分析题(共有5题)
第30题:某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500mm中压燃气、DN1000mm给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。
B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。
事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。
1.燃气管与给水管的水平净距有何要求?
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2.试述燃气管道强度试验的压力、稳定时间及合格标准。
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3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?
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4.B公司对事故应该怎么负责?
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第31题:
1.根据背景资料本工程围护结构还可以采用哪些方式。
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2.写出施工工序中代号A、B、C、D对应的工序名称。
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3.钢管支撑施加预应力前后,预应力损失如何处理?
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4.后浇带施工应有哪些技术要求?
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5.补充完善开挖和支护的具体措施。
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第32题:
1.指出项目部破损路面处理的错误之处并改正。
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2.指出项目部玻纤网更换的错误之处并改正。
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3.改正项目部为加快施工速度所采取的措施的错误之处。
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4.甲种管道施工方法中哪种方法最适合本工程?分别简述其它三种方法不适合的主要原因。
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第33题:某公司承建道路改建工程,其中有一座居民区过街天桥,主梁为三跨单箱双室钢箱梁,高850mm,跨径为16.3m+17.5m+16.5m;主梁和梯步设有圆墩柱支撑,预制墩柱采用杯口基础;基础下设φ1200ram钻孔灌注桩,深18.0m,分别设在主干道的绿化隔离带内;钢箱梁分为三段预制,现场拼装焊接。
施工过程发生如下事件:
事件一:为避免泥浆污染和地下潜水干扰,项目部拟将机械成孔改为人工挖孔施工,同时将灌注桩径扩大为φ1500mm,深度减至15.0m;
事件二:吊运钢梁正值6月初,为满足施工工期要求,深夜吊运安装钢箱梁遭到附近居民投诉,被城管部门停工5d。
1.本工程开工前应做好哪些准备工作?
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2.给出事件一项目部变更桩基施工方案应注意事项。
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3.分析事件二中遭到居民投诉原因。
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4.被城管部门停工5d,项目部可否提出索赔。
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第34题:A公司中标承接旧城改造综合治理工程,其中新建0.4MPa的中压燃气1.7kmDNS00钢管,与穿越城际快速路的暗挖隧道接驳;隧道埋深7m,长52m,隧道净断面尺寸为2.0m×2.3m,复合衬砌结构,断面为直墙、圆拱,平底板;净宽2.0m,起拱线高1-85m,矢高0.45m,净高2.3m,采用暗挖施工工艺。A公司将暗挖隧道工程分包给B公司,并签了分包合同;B公司编制暗挖施工专项方案,报A公司批准后施工。施工过程发生如下事件:
事件一:B公司发现掌子面土层存在勘察报告未揭示的滞水。鉴于位于快速路下方,在原方案基础上采取了超前注浆加固、加密钢格栅和洞内排水等措施,增加了工程费用;现场有A公司安全监督人员和旁站监理人员。
事件二:监督部门在例行检查时,发现B公司提供的安全施工许可证已过期。
1.燃气管道暗挖穿越快速路的前期工作有无不妥,如有,请给出正确做法。
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2.事件一中增加的工程费用可否索赔?给出必要的索赔程序。
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3.就事件二,A、B公司各应承担哪些责任?
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4.指出暗挖段燃气管道焊接有哪些规定?
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