2022年广东省广州一级建造师铁路科目考试试卷

时间：2022-4-18 17:20:54 作者：二级建造师考试资料网

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    一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

    第题:按形成方式可以把粗骨料分为()。

    A.卵石和页岩

    B.卵石和花岗石

    C.碎石和卵石

    D.碎石和机制碎石

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    第1题:高速铁路线下工程施工测量控制基准是()控制网。

    A.cp0

    B.cpⅰ

    C.cpⅱ

    D.cpⅲ

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    参考解析:本题考核的是高速铁路工程测量平面控制网的布设。框架控制网(CP0)是基础框架。基础平面控制网(CPⅠ)主要为勘测.施工.运营维护提供坐标基础。线路平面控制网(CPⅡ)主要为勘测和施工提供控制基准。轨道控制网(CPⅢ)主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。故选项C正确。


    第2题:回转钻孔可分为正循环回转钻孔.反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,()。

    A.压入泥浆为正循环,抽吸泥浆为反循环

    B.压入泥浆为反循环,抽吸泥浆为正循环

    C.压入泥浆和抽吸泥浆均为正循环

    D.压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环

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    参考解析:回转钻孔可分为正循环回转钻孔.反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，压入泥浆为正循环，抽吸泥浆为反循环。


    第3题:桥梁承台钢吊箱围堰混凝土封底厚度应根据()的原则计算确定。

    A.抽水时吊箱不上浮

    B.抽水时吊箱不倾斜

    C.抽水时吊箱不变形

    D.抽水时吊箱不下沉

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    参考解析:本题考核的是吊箱围堰的施工要点。吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定，封底厚度不宜小于1.0M。封底混凝土浇筑后，进行吊箱内抽水，浇筑承台。故选项A正确。


    第4题:铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少达到()MPA时，可继续提升。

    A.0.2

    B.o.5

    C.1.0

    D.2.5

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    第5题:桥梁上保护层.底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取()。

    A.平板式振动,机械压筑成型

    B.平板式振动,人工抹面成型

    C.插入式振动,机械压筑成型

    D.插入式振动,人工抹面成型

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    参考解析:桥梁上保护层.底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取平板式振动，人工抹面成型。


    第6题:保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断.夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。

    A.零应力

    B.中间

    C.设计锁定

    D.施工锁定

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    第7题:多向搅拌桩钻机就位必须正确，其孔位偏差不得大于()，钻杆垂直度偏差不得大于()。

    A.40mm，1％

    B.50mm，1％

    C.40mm，2％

    D.50mm，2％

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    第8题:已知水深为1.5M，流速为0.25M/S，河床为黏性土，基坑开挖时，在保证施工方案可行的前提下，采用()围堰较为经济。

    A.土

    B.土袋

    C.竹.铅丝笼

    D.钢板桩

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    第9题:路堑开挖施工前的准备,不包括下列()项。

    A.现场复查施工组织设计的可行性,核实.调整土石方调运计划

    B.做好支挡结构施工

    C.依据贯通测量的成果,加密测量桩橛,放设路堑开挖坡顶轮廓桩

    D.施作堑顶截.排水系统

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    参考解析:路堑开挖施工前的准备:1.现场复查施工组织设计的可行性，核实.调整土石方调运计划；2.对施工现场按有关规定进行清理，检查坡顶.坡面；对危险面.裂缝和其他不稳定情况必须妥善处理；3.依据贯通测量的成果，加密测量桩橛，放设路堑开挖坡顶轮廓桩；4.施作堑顶截.排水系统。


    第10题:路堑开挖应该遵循()的顺序,严禁掏底开挖。

    A.从左至右

    B.从右至左

    C.从下而上

    D.从上而下

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    第11题:混凝土拌合时，原材料每盘称量允许偏差范围正确的是()。

    A.拌合水±1%

    B.外加剂±2%

    C.水泥±2%

    D.粗骨料±3%

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    参考解析:本题考核的是原材料每盘称量的偏差。原材料每盘称量的允许偏差:水泥.掺合料±1%;粗.细骨料±2%;水.外加剂±1%。故选项A正确。


    第12题:关于袋装沙井施工要求的说法正确的是()。

    A.砂料应该采用湿的中粗砂

    B.砂袋灌砂率为80%

    C.袋装砂井的井位偏差不大于±10cm

    D.砂袋头应露出地面不少于0.3m

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    第13题:根据铁路基本建设工程设计概预算编制办法，工程排污费属于()。

    A.直接工程费

    B.企业管理费

    C.施工措施费

    D.安全生产费

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    第14题:铁路连续梁顶推法施工时，梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及()的影响。

    A.强度和收缩

    B.弹性模量和徐变

    C.收缩和徐变

    D.强度和弹性模量

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    第15题:轻型轨道应采用的轨枕和扣件类型为()。

    A.ii型混凝土枕和弹条i型扣件

    B.iii型混凝土枕和弹条i型扣件

    C.ii型混凝土枕和弹条ii型扣件

    D.iii型混凝土枕和弹条ii型扣件

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    第16题:隧道软弱围岩地段施工时，V级围岩初期支护仰拱封闭位置距离掌子面不应大于()。

    A.25m

    B.35m

    C.45m

    D.55m

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    第17题:快硬硅酸盐水泥不得在()环境条件下使用。

    A.干燥环境

    B.厚大体积

    C.要求抗冻

    D.潮湿环境或水下

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    第18题:下列新拌混凝土指标中，主要受单方用水量影响的是()。

    A.黏聚性

    B.保水性

    C.流动性

    D.泌水性

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    参考解析:本题考核的是影响新拌混凝土质量的主要因素。新拌混凝土质量主要包括混凝土的凝结时间和混凝土的和易性。混凝土流动性的主要影响因素是混凝土单方用水量。故选项C正确。


    第19题:铁路隧道工程中,施工单位应对下列()五项指标进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。

    A.测量准确度.衬砌厚度.强度.衬砌背后回填密实度及防水效果

    B.隧道限界.衬砌厚度.强度.衬砌背后回填密实度及防水效果

    C.初期支护.衬砌厚度.强度.衬砌背后回填密实度及防水效果

    D.初期支护.隧道限界.衬砌强度.衬砌背后回填密实度及防水效果

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    二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

    第20题:真空预压的要求有()。

    A.褥垫层宜采用静压法施工

    B.真空预压前砂垫层表面应平整，表层无尖石.硬块

    C.在正式抽气预压前应进行试抽气，检查抽气设备及密封系统的密封性能

    D.测点应按设计要求的数量.位置埋设

    E.按设计要求的观测频次和观测精度进行观测

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    第21题:以下关于施工测量成果的评价正确的有()。

    A.采用百分制

    B.缺陷扣分法计算测量成果综合得分

    C.加权平均法计算测量成果综合得分

    D.由施工单位评定产品质量,验收单位核定

    E.由验收单位评定

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    参考解析:E项错误，施工测量成果经最终检查后，施工单位按《测绘产品质量评定标准》评定产品质量，验收单位予以核定。


    第22题:桥梁基础无护壁基坑开挖可以分为垂直开挖和放坡开挖;基坑开挖的作业方法有()。

    A.人工开挖

    B.冲抓开挖

    C.钻爆开挖

    D.机械开挖

    E.吸泥开挖

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    第23题:下列结构混凝土强度检测方法中，测试结果离散型较大的检测方法包括()。

    A.超声法

    B.回弹法

    C.拔出法

    D.钻芯法

    E.地质雷达法

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    第24题:垂直开挖的坑壁条件为:土质湿度正常，结构均匀，()。

    A.松软土质基坑深度不超过0.75m

    B.密实(镐挖)的不超过3.0m

    C.中等密度(锹挖)的不超过1.25m

    D.有地下水时，深度不超过0.5m

    E.良好石质，深度可根据地层倾斜角度及稳定情况决定

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    第25题:基坑开挖方法可分为()。

    A.台阶法

    B.无护壁基坑开挖

    C.有护壁基坑开挖

    D.全断面法

    E.围堰基坑开挖

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    参考解析:基坑开挖可分为无护壁基坑开挖.有护壁基坑开挖和围堰基坑开挖三种方法。


    第26题:混凝土的耐久性指标应根据()确定。

    A.结构设计使用年限

    B.配合比

    C.所处环境类别

    D.作用等级

    E.工程地质条件

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    第27题:根据用途和平面形状,道岔分为普通单开道岔和()等。

    A.单开对称道岔

    B.三开道岔

    C.交叉渡线

    D.交分道岔

    E.复式道岔

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    第28题:涵洞施工测量的主要内容有()。

    A.变形监测

    B.涵洞定位及轴线测设

    C.施工放样

    D.水平监测

    E.高程测量

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    第29题:铁路施工中常用的降水措施有()。

    A.特大井点降水

    B.大井点降水

    C.小井点降水

    D.深井点降水

    E.浅井点降水

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    案例分析题(共有5题)

    第30题:

    某段新建高速铁路路基工程，主要施工内容有路堑土方开挖和路堤填筑。路堤段长度300m，最大填筑高度为8m，所经地段大部分为水田，设计判定为软弱地基;路堤基床底层设计采用改良土填筑，基床表层设计采用级配碎石填筑，路堤填筑完成后需要堆载预压。依据《高速铁路路基工程施工技术规程》规定，路基沉降观测频次见表1。


    1．分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。

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    2．针对事件1中做法的不妥之处，给出正确做法。

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    3．针对事件2中路基观测方案的不妥之处，给出正确做法。

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    4．针对事件3中技术交底内容的不妥之处，给出正确做法。

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    第31题:

    某铁路标段有一座双线桥，主跨为（56+100+56）m 连续梁；主墩位于水深 5m 的河流中，基础为桩基，低桩承台。桥位平面如图 2 所示。



    基础施工期较长，施工计划跨汛期作业。混凝土由相邻标段负责提供。施工单位进场后，项目经理部做了以下工作：
    工作 l：组织技术人员编制了该桥主跨的施工流程，如图 3 所示。


    工作 2：组织安全工程师和相关人员进行了危险源辨识，摘录会议部分记录如下：
    （1）若栈桥贝雷梁材料多次重复使用，发生锈损，导致承载能力降低，可能会发生①.
    （2）若塔吊超重作业，可能会发生②。
    （3）0#段立模施工中，平台上若没有设置防护围栏，可能会发生③。
    （4）若挂篮前移后安装锁定不牢，可能会发生向前④。

    1．针对图3，指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。

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    2．针对图3．完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工，需要哪些主要施工机械设备?

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    3．针对工作2，依据《企业职工伤亡事故分类标准》，写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。

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    第32题:

    该工程项目包括5.2KM路基，两端接桥梁，边坡防护采用混凝土框梁绿植，软土地基，水泥搅拌桩处理。
    事件一：项目部制定了分部工程，分别为路堑开挖，边坡防护工程，路基以下基床填筑，经项目技术负责人审核后，认为分部工程不全，要求补充。
    事件二：项目部制定了变形监测方案，冻融区段变形观察周期为一个冻融周期，用设计说明参数做实验，随便选择一处地段做工艺性实验，桩的完整性和匀质性用声波法检测，28天后，用平板载荷试验检测单桩承在看或复合地基承载力，成桩后做侧线抗压强度，
    事件三：项目部制定了渗水盲沟施工工艺流程：施工准备→沟槽开挖→混凝土浇筑基底→M→渗水管敷设→N→土工布安装→检测验收。

    1、针对事件一，请补充路基的分部工程?

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    2、事件二中的不妥之处有哪些，正确做法是什么?

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    3、针对事件三，写出M、N所代表的工艺名称。

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    第33题:

    事件一：混凝土拌合站配备了搅拌系统、生活区、办公区、现场施工平面图、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、工程概况牌。
    事件二：水泥1、沙子2.36、碎石3.258、粉煤灰0.218、减水剂0.024、水0.548。(题目已知：细骨料中沙的含水率是6.5%，粗骨料中碎石的含水率是0.4%，一方混凝土的水泥用量是325kg，每盘两方混凝土)
    事件三：隧道仰拱填充和仰拱混凝土同时施工，超挖部分用C25片石混凝土回填。
    事件四：根据建设项目施工企业评价办法，信用评价办法是基础分中减去基础日常检查考核分和不良行为扣分，加上标准优化激励管理考核扣分，在本工程第一年第三季度考核过程中，扣分明细如下所示。
    检查发现电焊工无证上岗1人扣2分
    桥涵模板连接固定不符合要求扣2分
    检验批1次不合格扣3分
    隧道衬砌背后存在无遮挡脱空1处扣3分
    隧道衬砌厚度不足扣6分
    擅自改变施工方法扣6分
    事件五：接触网弹性吊索安装前，项目经理部对施工队进行了技术交底，要求弹性吊索安装应按自下锚侧向中心结的顺序进行安装，一个锚段只能有两个工作面，弹性吊索紧固张力时，弹性吊索张力紧线器位于中心锚结侧，以确保……
    事件六:项目经理部编制了信号工程施工方案，具体施工工序为：电缆线路复测→光电缆敷设→A→室外箱盒安装配线→B→室内设备安装配线→室内外设备自检、单体调试→C→室内外联锁试验→竣工验收。

    1、针对事件一，完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。

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    2、针对事件二，计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水，(单位为kg，保留一位小数)

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    3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处，给出正确做法。

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    4、针对事件四，计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。

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    5、针对事件五中技术交底内容不妥之处，给出正确做法。

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    6、针对事件六，写出A、B、C所代表的的工序名称。

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    第34题:

    某集团公司中标某铁路增建二线工程。主要工程项目有：路基、桥涵、平交改立交等。部分工程情况如下：
    钢筋混凝土框架涵1处，跨径为1～5．0m，全长25横延米，为一交通涵。下穿既有线，采用 顸进施工；既有线为无缝线路，交通涵位置的前后路基两侧采用挖孔桩防护；施工降水采用井点降水；地质为黏土及砂性土。为防止扎(低)头现象发生，在滑板上预留了仰坡，在涵体底板前端预留了船头坡。交通涵顶进施工示意如图6所示。


    大桥1座，长348．86m，基础均为钻孔桩基，采用冲击钻机成孔；承台模板采用组合式钢 模；其中5#、6#、7#墩桩基数量均为12根，墩身为空心薄壁墩，其模板采用翻模。


    大桥5#、6#、7#墩立面如图7所示。
    施工过程中，发生以下事件：
    事件1：为确保顶进涵施工期间铁路营业线安全，项目经理部拟采取以下措施：
    项目经理、项目总工、安全员由经铁路局营业线安全培训合格的正式职工担任，防护员、带班人员和工班长由劳务分包单位人员担任；
    在监理人员监督下，探明施工范围内的地下光电缆和其他管线路径及深度；
    在既有线路基防护桩施工时，挖孔桩从一端向另一端依次进行开挖，及时灌筑混凝土。事件2：顶进涵在顶进至15m处，发生涵体扎(低)头。经现场踏勘，基底有水并且地质发生变 化，由砂性土变为细砂层。
    事件3：项目经理部根据设计要求及现场施工条件，对大桥5#、6#、7#墩编制了施工组织设
    计：桩基施工采用冲击钻机1台，进度指标为4d／根；承台施工采用组合钢模1套，进度指标为15d／个；墩身施工采用翻模1套，进度指标为1m／d。大桥施工进度计划见表2所示。计划 安排施工顺序为5#墩→6#墩→7#墩，据此按表2序号确定了施工关键线路，并计算了施工总天 数。


    事件4：项目经理部对事件3中施工顺序进行了优化，确定了最优的施工顺序，从而使总施工时间最短。

    1．写出图6中A、B、C所代表的名称。

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    2．逐条判定事件1中的做法是否正确，如做法错误，请写出正确做法。

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    3．根据背景资料，给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。

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    4．给出事件3中施工关键线路及施工天数。

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    5．给出事件4中优化后的施工顺序。

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