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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以()进行校核。
A.应变
B.总长度
C.伸长值
D.试验数据
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第1题:预制安装水池壁板缝浇筑混凝土时,壁板接缝的内模宜一次安装到顶;外模应分段随浇随支。分段支模高度不宜超过()M。
A.1.5
B.2.5
C.2.0
D.1.0
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参考解析:本题考查的是现浇壁板缝混凝土。现浇壁板缝混凝土是防渗漏的关键;壁板接缝的内模宜一次安装到顶;且外模应分段随浇随支。分段支模高度不宜超过1.5M。
第2题:隧道采用钻爆法施工时,必须事先编制暴(同音字)破方案()。
A.报监理批准,并经城市主管部门同意后方可实施
B.报城管部门批准,并经交通部门同意后方可实施
C.报业主批准,并经公安部门同意后方可实施
D.报城市主管部门批准,并经公安部门同意后方可实施
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第3题:编制建设工程总概算时,市政公用建设项目一般排列顺序为()。
A.辅助建(构)筑物.配套系统.主体建(构)筑物
B.配套系统.辅助建(构)筑物.主体建(构)筑物
C.主体建(构)筑物.辅助建(构)筑物.配套系统
D.辅助建(构)筑物.主体建(构)筑物.配套系统
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第4题:招标人提供的工程量清单中必须列出各个清单项目的()。
A.工程数量
B.人工费
C.计价方式
D.材料费
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第5题:钻孔灌注桩施工中单桩混凝土灌注时间说法正确的宜控制在()内。
A.1.2倍混凝土初凝时间
B.1.5倍混凝土初凝时间
C.1.2倍混凝土终凝时间
D.1.5倍混凝土终凝时间
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第6题:钻孔灌注桩施工中灌注首批水下混凝土时,导管埋深应不小于()M。
A.0.5
B.0.8
C.1.0
D.1.2
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第7题:水构筑物满水试验时,正确的注水方法是()。
A.相邻两次注水时间间隔不少于48h
B.注水分四次进行,每次注水为设计水深的1/4,水位上升速度每天不超过1m/d
C.注水分三次进行,每次注水为设计水深的1/3,水位上升速度每天不超过2m/d
D.注水分三次进行,每次注水为设计水深的1/3,水位上升速度每天不超过1m/d
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参考解析:水构筑物满水试验时,向池内注水应分3次进行,每次注水为设计水深的1/3,注水时水位上升速度不宜大于2M/D,相邻两次注水时间间隔不应小于24小时。
第8题:燃气管道随桥梁敷设,过河架空的燃气管道向下弯曲时,宜采用()弯头。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
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第9题:轻型井点宜采用()。
A.钢管
B.无砂混凝土滤管
C.钢筋笼
D.铸铁管
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第10题:人工开挖沟槽的槽深超过()M时应该分层开挖。
A.4
B.3
C.2
D.1
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参考解析:人工开挖沟槽的槽深超过3M时应分层开挖,每层深度不超过2M。
第11题:由于市政公用工程的特点和建筑市场的激烈竞争,合同风险管理已成为工程承包成败的()。
A.重要因素
B.一般因素
C.关键因素
D.主要因素
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第12题:热力管道对接管口时,应检查管道(),在距接口中心200MM处测量,允许偏差0~1MM。
A.偏差
B.焊接口
C.平直度
D.质量
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参考解析:管口对接时,应在距接口两端各200MM处测量管道平直度,允许偏差0~1MM,对接管道的全长范围内,最大偏差值应不超过10MM。
第13题:两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道,其作用不包括()。
A.隧道排水
B.隧道防火消防
C.安全硫散乘客
D.机车转向调头
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参考解析:P111联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道,起到安全疏散乘客.隧道排水及防火.消防等作用
第14题:设置内支撑的基坑维护结构,挡土的应力传递路径是()。
A.围护墙→支撑→围檩
B.支撑→围檩→围护墙
C.围护墙→围檩→支撑
D.围檩→支撑→围护墙
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参考解析:支撑结构挡土的应力传递路径是围护(桩)墙→围檩(冠梁)→支撑。该题针对“明挖基坑施工”知识点进行考核:
第15题:关于基坑监测点布置的说法正确的是()。
A.水平位移监测点宜布置在阴角处
B.支撑轴力监测点宜布置在同一平面上
C.锚杆的内力监测点应选择在受力较大且有代表性的位置
D.支撑立柱监测宜设置在端墙处
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第16题:在安全生产责任制中,关于施工员职责说法错误的是()。
A.对辖区内安全生产负直接领导责任,是安全生产第一责任人
B.向班组进行书面安全技术交底,检查执行情况
C.检查辖区内作业环境.设备防护及特殊部位安全状况
D.负责辖区内安全生产工作的监督管理
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第17题:施工质量控制中,进行不合格让步接收时,工程施工项目部应向()提出书面让步接收申请。
A.发包方
B.监理
C.总包方
D.质量监督部门
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第18题:钢-混凝土组合梁在钢梁与钢筋混凝土板之间设传()器,二者共同工作。
A.拉
B.压
C.剪
D.弯
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第19题:沉人桩的()应通过沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。
A.设计标高
B.承载力
C.工艺
D.贯入度
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:用作道路基层的整体型材料有()等。
A.石灰粉煤灰稳定砂砾
B.石灰稳定砂砾
C.石灰煤渣
D.水泥稳定碎砾石
E.泥灰结砾石
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第21题:城镇沥青路面道路结构组成有()。
A.路基
B.基层
C.面层
D.热层
E.排水层
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第22题:承压水存在于地下两个隔水层之间,具有高水头补给特点,一般须注意其向上的排泄,即()。
A.补给潜水
B.补给滞水
C.补给地表水
D.补给毛细水
E.以上升泉的形式出露
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参考解析:本题考查的是水对城镇道路路基的危害。承压水存在于地下两个隔水层之间,具有高水头补给特点,一般须注意其向上的排泄,即对潜水和地表水的补给或以上升泉的形式出露。
第23题:土的路用工程基本指标有(),等
A.天然密度
B.孔隙率
C.细度模数
D.液性指数
E.塑限
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参考解析:路用工程(土)主要性能参数:含水量.天然密度.孔隙比.塑限.塑性指数.液性指数.孔隙率.土的压缩性指标。
第24题:以下关于盾构法隧道施工优点说法正确的是()。
A.施工易于管理,施工人员也较少
B.隧道的施工费用不受覆土量多少影响,适宜于建造覆土较深的隧道
C.施工受风雨等气候条件影响
D.当隧道穿过河底或其他建筑物时,影响施工
E.除竖井施工外,施工作业均在地下进行,既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响
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第25题:下列关于水池满水试验注水施工说法错误的是()。
A.向池内注水宜分两次进行,每次注水为设计水深的1/2
B.注水时水位上升速度不宜超过1m/d
C.相邻两次注水的间隔时间不应小于2h
D.当发现渗水量过大时,应停止注水,待做出妥善处理后方可继续注水
E.在注水过程中和注水以后,应对池体做外观检查
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第26题:钻孔灌注桩桩端持力层为中风化岩层,应采用()判定岩层界面。
A.钻头重量
B.地质资料
C.钻头大小
D.主动钻杆抖动情况
E.现场捞渣取样
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参考解析:P360对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩,判定岩层界面难度较大,可采用以地质资料的深度为基础,结合钻机受力.主动钻杆抖动情况和孔口捞样来综合判定,必要时进行原位取芯验证。
第27题:以下关于石灰稳定土基层运输与摊铺施工技术要点正确的是()。
A.雨期施工应防止混合料淋雨
B.应在第一次重冰冻到来之前一到一个半月完成施工
C.降雨时应停止施工,已摊铺的应尽快碾压密实湿养
D.运输中应采取防止水分蒸发措施
E.拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场
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第28题:以下关于喷锚暗挖法隧道现浇混凝土二次衬砌安全控制要点正确的是()。
A.现浇混凝土二次衬砌在初期支护完成后进行
B.模板及其支撑体系应进行设计,其强度.刚度.稳定性满足荷载要求
C.浇筑侧墙和拱部混凝土应自两侧拱脚开始,对称进行
D.模板及其支撑体系支设完成,经确认合格并形成文件后,方可浇筑混凝土
E.钢筋骨架未形成整体且稳定前,严禁拆除临时支撑架
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第29题:关于钢-混凝土结合梁施工技术的说法中,正确的有()。
A.一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成
B.在钢梁与钢筋混凝土板之间设置传剪器的作用是使二者共同工作
C.适用于城市大跨径桥梁
D.桥面混凝土浇筑应分车道分段施工
E.浇筑混凝土桥面时,横桥向应由两侧向中间合拢
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参考解析:混凝土桥面结构应全断面连续浇筑。浇筑顺序:顺桥向应自跨中开始向支点处交汇,或由一端开始浇筑;横桥向应先由中间开始向两侧扩展。
案例分析题(共有5题)
第30题:A公司中标承接旧城改造综合治理工程,其中新建0.4MPa的中压燃气1.7kmDNS00钢管,与穿越城际快速路的暗挖隧道接驳;隧道埋深7m,长52m,隧道净断面尺寸为2.0m×2.3m,复合衬砌结构,断面为直墙、圆拱,平底板;净宽2.0m,起拱线高1-85m,矢高0.45m,净高2.3m,采用暗挖施工工艺。A公司将暗挖隧道工程分包给B公司,并签了分包合同;B公司编制暗挖施工专项方案,报A公司批准后施工。施工过程发生如下事件:
事件一:B公司发现掌子面土层存在勘察报告未揭示的滞水。鉴于位于快速路下方,在原方案基础上采取了超前注浆加固、加密钢格栅和洞内排水等措施,增加了工程费用;现场有A公司安全监督人员和旁站监理人员。
事件二:监督部门在例行检查时,发现B公司提供的安全施工许可证已过期。
1.燃气管道暗挖穿越快速路的前期工作有无不妥,如有,请给出正确做法。
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2.事件一中增加的工程费用可否索赔?给出必要的索赔程序。
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3.就事件二,A、B公司各应承担哪些责任?
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4.指出暗挖段燃气管道焊接有哪些规定?
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第31题:某公司承建一座市政桥梁工程,桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T粱,桥宽横断面布置T梁l2片,T梁支座中心线距梁端600mm,T梁横截面如图l所示。
项目部进场后,拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设T梁预制场,平面布置如图2所示,同时编制了预制场的建设方案:(1)混凝土采用商品混凝土;(2)预测台座数量按预制工期120d、每片梁预制占用台座时间为10d配置;(3)在T梁预制施工时.现浇湿接缝钢筋不弯折,两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间;(4)露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm;(5)由于该次干道位于城市郊区,预制场用地范围采用高l.5m的松木桩挂网围护。
监理审批预制场建设方案时,指出预制场围护不符合规定,在施工过程中发生了如下事件:
事件l:雨期导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损,钢绞线堆场处于潮湿状态。
事件2:T梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后,项目部开始浇筑T梁混凝土,混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。
1.全桥共有T梁多少片?为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座?均需列式计算。
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2.列式计算图2中预制台座的间距B和支撑梁的间距L(单位以m表示)。
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3.给出预制场围护的正确做法。
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4.事件1中的钢绞线应如何存放?
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5.事件2中,T梁混凝土应如何正确浇筑?
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第32题:某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500mm中压燃气、DN1000mm给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。
B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。
事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。
1.燃气管与给水管的水平净距有何要求?
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2.试述燃气管道强度试验的压力、稳定时间及合格标准。
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3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?
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4.B公司对事故应该怎么负责?
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第33题:A单位承建一项污水泵站工程,主体结构采用沉井,埋深l5m。场地地层主要为粉砂土,地下水埋深为4m,采用不排水下沉。泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给B公司。
在施工过程中,随着沉井入土深度增加,井壁侧面阻力不断增加,沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法,使沉井下沉,监理单位发现后予以制止。A单位将沉井井壁接高2m增加自重,强度与原沉井混凝土相同,沉井下沉到位后拆除了接高部分。
B单位进场施工后,由于没有安全员,A单位要求B单位安排专人进行安全管理,但B单位一直未予安排,在吊装水泵时发生安全事故,造成一人重伤。
工程结算时,A单位变更了清单中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的数量,未获批准。
1.A单位降低沉井内水位可能会产生什么后果?沉井内外水位差应是多少?
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2.简述A单位与B单位在本工程中的安全责任分工。
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3.一人重伤属于什么等级安全事故。A单位与B单位分别承担什么责任,为什么?
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4.指出A单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。
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第34题:某市政工程公司中标承建地铁区间隧道工程标段,隧道断面为马蹄形,由拱顶、直边墙和底板仰拱组成,钢筋混凝土结构,采用喷锚暗挖法施工。
工程施工项目部进场后,对沿线地上、地下构筑物及施工环境进行了调研后,确定三个一级风险源:垂直穿越主干道、斜穿砖混结构办公楼和雨水方沟;雨水方沟断面净尺寸3.8m×3.8m,位于隧道拱顶右上方,结构外侧之间垂直距离3.5m,水平距离0.45m,斜交长度93.5m。依据工程设计要求,项目部编制了施工组织设计、施工方案、专项方案。专项方案措施之一是在旱季方沟水量最小时进行施工,以最大程度降低风险。
在施工过程中,始终采取洛阳铲超前探测方法;拱顶采用小导管超前注浆加固,依据类似工程经验,确定了施工参数。施工采用干法喷射混凝土,为保证施工掌子面工作条件,隧道直墙设有强制通风系统。由于竖井拆迁影响,邻近雨水方沟的隧道段施工已进入雨期,方沟水深约3m,施工队仍按照施工顺序进行开挖,被监理工程师制止。
1.依据背景资料,本工程至少应编制哪些专项方案?
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2.超前注浆确定参数做法是否正确?为什么?
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3.指出锚暗挖隧道职业健康安全技术措施不当之处,给出正确做法。
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4.被监理工程师制止后,施工项目部应采取哪些措施?
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