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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:针对膨胀土路堑施工原则,以下说法正确的是()。
A.施工进度不能太快
B.及时封闭
C.基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕
D.不分施工段,一次施工完毕
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参考解析:膨胀土(岩)路堑的施工原则是:快速施工.及时封闭.分段完成。
第1题:先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力,其受力后的最大挠度不得大于()。
A.2mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
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第2题:通信设备电源端子输入端电压允许变化范围为额定值的()。
A.-10%~+10%
B.-5%~+10%
C.-10%~+5%
D.-5%~+5%
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第3题:路堑开挖施工前的准备,不包括下列()项。
A.现场复查施工组织设计的可行性,核实.调整土石方调运计划
B.做好支挡结构施工
C.依据贯通测量的成果,加密测量桩橛,放设路堑开挖坡顶轮廓桩
D.施作堑顶截.排水系统
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参考解析:路堑开挖施工前的准备:1.现场复查施工组织设计的可行性,核实.调整土石方调运计划;2.对施工现场按有关规定进行清理,检查坡顶.坡面;对危险面.裂缝和其他不稳定情况必须妥善处理;3.依据贯通测量的成果,加密测量桩橛,放设路堑开挖坡顶轮廓桩;4.施作堑顶截.排水系统。
第4题:铁路铺轨作业中,连接钢轨时,必须按规定()。
A.预留起道量
B.预留拨道量
C.预留轨缝量
D.预留延伸量
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第5题:路基基床底层顶面设置的横向排水坡,坡度应不小于()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
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参考解析:本题考核的是路堤基床填筑施工要求。基床底层的顶部和基床顶部以下的部位的顶部应设4%的人字排水坡。路堤应纵向分层填筑压实,每层压实表面应做成不小于2%的横向排水坡。故选项D正确。
第6题:大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有()的优点。
A.能够以网的形式进行测量
B.容易实现自动化
C.容易实现连续监测
D.外业工作量少
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第7题:铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土()的影响,并及时调整。
A.弹性压缩.收缩.徐变
B.弹性压缩.收缩.挠度
C.非弹性压缩.收缩.挠度
D.非弹性压缩.收缩.徐变
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第8题:路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于()的排水坡。
A.4%
B.5%
C.6%
D.3%
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参考解析:不同种类的填料不得混杂填筑,每一水平层的全宽应采用同一种填料。当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于4%的排水坡。
第9题:肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级,每级墙高度不宜大于8M,具体高度可视地质和施工条件而定,总高度不宜大于()。
A.10m
B.15m
C.18m
D.22m
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参考解析:肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级。在多级墙上.下两级墙之间,应设置平台,平台宽度不宜小于2.0M。每级墙高度不宜大于8M,具体高度可视地质和施工条件而定,总高度不宜大于18M。
第10题:混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的()。
A.水泥品种
B.单方用水量
C.搅拌时间
D.含砂率(灰砂比)
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参考解析:混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土含砂率(灰砂比)。
第11题:某段铁路工程,桥梁.路基和长隧道依次位于坡度为11‰下坡地段,桥隧问的路基长度为30M,隧道横向排水方式为自两侧向中心排水,桥梁横向排水方式为自中心向两侧排水,该段路基的排水方向为()。
A.横向自中心向两侧,纵向向桥梁端
B.横向自两侧向中心,纵向向桥梁端
C.横向自中心向两侧,纵向向隧道端
D.横向自两侧向中心,纵向向隧道端
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参考解析:本题考核的是路堤与桥台过渡段填筑要求。过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑,并且横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行,并应与相邻路堤同步施工。因此该段路基与桥梁横向排水结构对称进行,纵向向桥端。故选项A正确。
第12题:隧道供电电压,一般是三相五线400/230V,动力机械的电压标准是()。
A.220v
B.360v
C.380v
D.480v
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第13题:下列水泥中属于特种水泥的有()。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.矿渣水泥
D.大坝水泥
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第14题:钻孔桩水下混凝土的灌注可采用()。
A.泵送法
B.横向导管法
C.竖向导管法
D.直接灌注法
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第15题:钢筋混凝土桩.预应力混凝土桩,在预计或有迹象();当落锤高度已达到规定最大值,每击贯人度≤2MM时,应即停锤。
A.进入软土层时,应改用较低落距锤击
B.达到设计标高时,应改用较高落距锤击
C.遇有岩石层时,应改用较低落距锤击
D.遇有孤石时,应改用较高落距锤击
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第16题:CPI控制网要按()标准施测。
A.ⅰ等gps
B.ⅱ等gps
C.ⅰ等导线
D.ⅱ等导线
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第17题:为确保桥梁换装安全,龙门架所在线路条件,应为坡度不得大于()的直线地段。
A.3‰
B.5‰
C.7‰
D.10‰
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第18题:关于隧道光面暴(同音字)破炮眼布置原则的说法,正确的是()。
A.周边眼间距大于辅助眼
B.周边眼间距小于辅助眼
C.周边眼深度大于辅助眼
D.周边眼深度小于辅助眼
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参考解析:本题考核的是隧道钻爆基本原理。钻爆法的基本原理是采用凿岩机械在隧道轮廓内开凿出暴(同音字)破孔,安装适量的诈(同音字)药,对隧道岩体实施暴(同音字)破作业,利用周边眼的通联效果,形成隧道轮廓。一般来说周边眼的间距要小一些,辅助眼的间距要大一些。故选项B正确。
第19题:轨枕螺旋道钉锚固作业时,应采用的锚固材料是()。
A.水泥砂浆
B.ca砂浆
C.硫磺水泥砂浆
D.锚固剂
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:下列结构混凝土强度检测方法中,测试结果离散型较大的检测方法包括()。
A.超声法
B.回弹法
C.拔出法
D.钻芯法
E.地质雷达法
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第21题:高性能混凝土用矿物掺合物有()。
A.磨细矿渣
B.粉煤灰
C.石灰
D.硅灰
E.磨细天然沸石
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第22题:下列轨道板存放和吊装做法中,正确的有()。
A.铺设前可将轨道板运往工点临时存放
B.有绝缘轨道板与无绝缘轨道板分区存放
C.配备专用装置吊装轨道板
D.每层轨道板间设置预制混凝土块进行层间分隔
E.轨道板存放码堆层数为10层
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第23题:铁路通信网按功能分为()。
A.控制网
B.业务网
C.支撑网
D.管理网
E.传送网
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第24题:TBM施工方法的优点有()。
A.施工速度快,工期得以缩短
B.对围岩的损伤小,几乎不产生松弛.掉块,可减轻支护的工作量
C.没有振动和噪声
D.振动.噪声小,对周围的居民和结构物的影响小
E.机械化施工,安全,作业人员多
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第25题:钢梁的主要施工方法有()。
A.膺架法
B.拖拉法
C.悬浇法
D.浮运法
E.悬拼法
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第26题:营业线旁路堤帮宽施工要注意既有营业线施工路堤安全,施工中若发现()要立即停止施工,并采取巡守.加固措施。
A.道床不稳
B.路堤变形
C.路堤开裂
D.道床弹性变形
E.道床翻浆
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第27题:沉井基础下沉至设计标高后的检查项目包括()。
A.底面.顶面中心与设计位置在平面纵横向的位移
B.最大倾角和平面扭角(矩形.圆端形)
C.刃脚正面阻力
D.泥浆润滑套
E.沉井壁摩阻力
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第28题:关于硬化混凝土的干缩与徐变,下列说法正确的有()。
A.主要受水泥的品种与水泥用量的影响
B.水泥强度发展越快,混凝土早期强度越高,混凝土徐变越大
C.水泥强度发展越快,混凝土早期强度越高,混凝土徐变越小
D.水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越大
E.水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越小
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第29题:营业线增建桥涵的施工方法有()。
A.以轨束梁便桥增建小桥
B.以轨束梁便桥增建盖板箱涵
C.以钢梁便桥增建小桥
D.以拆装梁增建桥涵
E.用沉井抬梁法修建盖板箱涵
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案例分析题(共有5题)
第30题:
1、针对事件一,请补充路基的分部工程?
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2、事件二中的不妥之处有哪些,正确做法是什么?
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3、针对事件三,写出M、N所代表的工艺名称。
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第31题:新建铁路某标段包含路基,路基段存在软土路基,采用循环钻机,进行桩基处理进行水下混凝土灌注,如图所示,隧道围岩处于高地应力、施工时施工队防止岩爆发生,采取了短开挖,加强监控量测,对施工机械加装钢板防护。
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第32题:
1、写出图中A、B、C。
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2.根据事件一:补充M、N、P。
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3.根据事件二:营业线接长涵洞安全专项方案不全,请补充。
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4.营业线施工,铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。
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第33题:
1、针对事件一,完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。
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2、针对事件二,计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水,(单位为kg,保留一位小数)
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3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处,给出正确做法。
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4、针对事件四,计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。
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5、针对事件五中技术交底内容不妥之处,给出正确做法。
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6、针对事件六,写出A、B、C所代表的的工序名称。
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第34题:
1、请根据背景,给出L1路堑的施工要点。
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2、根据事件一、说出本标段的控制性工程,并说明理由。
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3、如何优化施工方案,确保工期按时完成。
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4、针对事件三,可能存在什么类型的不良地质?
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5、针对事件四,请问有什么不妥。
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6、轨道在开工30个月开始,计划工期5个月,根据设计规程,有效施工天数为120天,请问双块轨道板需要多少套设备?
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