第1题:捣碎后的种植土可用于以下哪种结构的填料()

A.路堤底部

B.路堤中部

C.路堤顶部

D.路堤边坡表层

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第2题:为防止水流下渗和冲刷，截水沟应进行严密的防渗和加固的地段有()。

A.地质不良地段

B.土质松软地段

C.透水性较大地段

D.裂隙较多的岩石路段

E.裂隙较少的岩石路段

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第3题:属于土方路基工程施工中常见质量控制关键点的是()。

A.集料的级配和石料的压碎值

B.每层的松铺厚度，横坡

C.混凝土材料的检查与试验

D.基底地基承载力的确认

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第4题:软土隧道通常修建在()地下。

A.水底和城市

B.山岭和城市

C.水底和山岭

D.底和危岩

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第5题:微差暴(同音字)破当装药量相等时，具有如下优点()

A.可减震1/3-2/3左右

B.有利于挖掘机作业

C.可节省诈(同音字)药20%

D.对岩石的破碎效果更好

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第6题:常用的挡土墙类型有()。

A.重力式

B.护臂式

C.双层式

D.悬臂式

E.销杆式

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参考解析:本题考核的是挡土墙的类型。常用的挡土墙类型有重力式.悬臂式.护臂式.锚杆式及锚定板式和加筋挡土墙等。

第7题:有关对导致桥梁伸缩缝损坏因素的叙述中，正确的有()。

A.交通流量增大，超载车辆增多，超出了设计

B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟

C.伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未能达到设计标准

D.桥上车流量较大，给伸缩缝的耐久性带来威胁

E.通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除

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参考解析:本题考核的是桥梁伸缩缝损坏的原因。导致损坏的因素如下:交通流量增大，超载车辆增多，超出了设计。(2)设计因素包括:将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中;伸缩设计量不足，以致伸缩缝选型不当;设计对伸缩装置两侧的填充混凝土.锚固钢筋设置.质量标准未做出明确的规定;对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟对于锚固件胶结材料选择不当，导致金属结构锚件锈蚀，最终损坏伸缩缝装置。(3)施工因素包括:施工工艺缺陷;锚件焊接内在质量;赶工期忽视质量检查;伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未能达到设计标准。伸缩缝安装不合格。(4)管理维护因素包括:通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除，限制伸缩缝功能导致额外内力形成;轻微的损害未能及时维修，加速了伸缩缝的破坏;超重车辆上桥行驶，给伸缩缝的耐久性带来威胁。

第8题:路堤填料，不得使用()和含有腐朽物质的土。

A.膨胀土

B.有机土

C.冻土

D.沼泽土

E.盐渍土

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第9题:下面哪种软土处理技术是利用施工中产生的张力作用，使软土扬弃或压缩，然后填以强度较高的渗水土或粘土()

A.换填

B..抛石挤淤

C.暴(同音字)破挤淤

D.载预压

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第10题:当坑道开挖后，围岩稳定，不需要临时支护，又无大型装渣等施工机具时，可采用()。

A.漏斗棚架法

B.反台阶法

C.正台阶法

D.上下导坑先拱后墙法

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