2022年新版四川省一建公路科目科目考前押题

时间:2022-6-27 15:46:29 作者:二级建造师考试资料网

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卡耐基曾经说过,我们若已接受最坏的,就再没有什么损失。这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 是不是不知道"2022年新版四川省一建公路科目科目考前押题"对你是否真有用?既然如此,知识永远战胜愚昧。能那么认真找到这个页面的呢,是十分值得表扬的,那开始我们就来练题吧!最后祝福你:人都是在跌倒与爬起之间学会坚强,都是在风雨与阳光之间走过成长的路。失败所能带给你的只应是一些教训,一些冷静的思考,而不该有绝望、颓废、不知所措。


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:特种车辆监视系统是由车载GPS和GSM/GPRS/CDMA(简写为GSM)通信装置.()及覆盖本路网的GPS及GSM移动通信网构成。

    A.移动通信基站

    B.分中心大屏幕投影机

    C.分中心gps和gsm通信及控制装置

    D.分中心紧急电话控制台

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    第1题:关于明挖扩大基础基坑开挖的说法,错误的是()。

    A.基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟

    B.开挖机械距离基坑边缘应大于0.5m

    C.基坑开挖经过不同土层时,边垃坡度可分层而异,视情况留平台

    D.基坑自开挖起,应尽量崖续施工直至基础完成

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    参考解析:明挖扩大基础施工。坑壁边缘应冒有护道,静荷载距坑边缘不小于0.5M,动荷载距坑边缘不小于1.OM。


    第2题:某公路桥梁工程结构物的流水施工的进度计划双代号网络图和节点时间参数如下:该网络计划的关键线路是()条。

    A.1

    B.2

    C.3

    D.4

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    参考解析:关键线路两条分别是①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑨→⑩,①→②→④→⑤→⑥→⑦→⑨→⑩。


    第3题:隧道衬砌裂缝病害的防治中,混凝土拆模时,内外温差不得大于()℃。

    A.5

    B.10

    C.15

    D.20

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    参考解析:本题考查的是隧道衬砌病害的防治。确定分段灌筑长度及浇筑速度;混凝土拆模时,内外温差不得大于20℃。


    第4题:以下设计变更属于重大设计变更范畴的是()。

    A.超过初步设计批准概算

    B.连续长度2公里以上(10公里以下)的路线方案调整

    C.单项工程费用变化超过500万元的变更

    D.变更路面结构类型.宽度和厚度

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    参考解析:有下列情形之一的属于重大设计变更:连续长度10KM以上的路线方案调整的;特大桥的数量或结构形式发生变化的;特长隧道的数量或通风方案发生变化的;互通式立交的数量发生变化的;收费方式及站点位置.规模发生变化的;超过初步设计批准概算的。


    第5题:下列不属于“隧道照明控制系统的功能”的选项是()。

    A.合理地设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应,保证行车安全

    B.养护工作所需照明

    C.并根据洞外的照度变化,交通量的变化对洞内照明强度进行调节

    D.节约用电,降低运营费用

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    参考解析:ACD均为隧道照明控制系统的功能。


    第6题:有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面.桥面.路缘石.路肩及贫混凝土基层必须使用()。

    A.引气剂

    B.早强剂

    C.缓凝剂

    D.阻锈剂

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    参考解析:引气剂应选用表面张力降低值大.水泥稀浆中起泡容量多而细密.泡沫稳定时间长.不溶残渣少的产品。有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面.桥面.路缘石.路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂;无抗冰(盐)冻要求地区,二级及二级以上公路路面混凝土中应使用引气剂。


    第7题:既适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩,且对围岩加固的范围和强度相对较小的预支护措施是()。

    A.超前锚杆预支护

    B.超前小导管注浆预支护

    C.管棚预支护

    D.小钢管预支护

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    参考解析:超前锚杆主要适用于地下水较少的软弱破碎围岩的隧道工程中,也适宜于采用中小型机械施工。管棚主要适用于围岩压力来得快.来得大,用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中。超前小导管注浆不仅适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩,对围岩加固的范围和强度是有限的。


    第8题:不适用于路堑的挡土墙类型是()。

    A.锚杆挡土墙

    B.重力式挡土墙

    C.加筋土挡土墙

    D.凸折式挡土墙

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    参考解析:本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。


    第9题:位于Ⅳ~Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于()M的隧道,应进行地表沉降量测。

    A.35

    B.40

    C.45

    D.50

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    第10题:下列关于水泥.矿粉.外加剂等库房建设的说法中错误的是()。

    A.库房的地面一般按照1500kg/m2的承载力标准建设

    B.不同品种.不同批次.不同生产日期的水泥.矿粉.外加剂应分区堆放

    C.库房内外加剂的存放高度不应超过2m

    D.外加剂存放应紧靠四周墙体

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    第11题:垫层是设置在()之间的结构层。

    A.底基层与基层

    B.底基层与土基

    C.上底基层与下底基层

    D.面层与基层

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    参考解析:垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水.隔水.防冻.防污等作用。


    第12题:隧道监控量测时,当位移一时间曲线出现反弯点时,则表明围岩()。

    A.刚刚稳定

    B.已经稳定

    C.不稳定

    D.已经垮塌

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    第13题:关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法,正确的是()。

    A.不适合于有孤石的砂砾石层

    B.开始钻进宜快不宜慢

    C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头

    D.遇有倾斜岩石,不得采用冲击钻钻进

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    参考解析:选项A,正确的说法应为“冲击钻成孔灌注桩适用于黄土.粘性土或粉质粘土和人工杂填土层,特别适合于在有孤石的砂砾石层.漂石层.硬土层.岩层中使用”;选项B,正确的说法应为“开始钻进宜慢不宜快,因为护筒刃脚周围岩层的密实有个过程,需反复冲击挤压,因为这个位置最容易穿孔”;选项D,正确的说法应为“岩层一般是倾斜,与钻机解除面位置垂直,此处位置通过回填卵石反复冲钻,直到岩层平整,然后再继续钻进,防止卡钻.孔位倾斜等”。


    第14题:属于压缩关键工作持续时间的技术措施是()。

    A.增加工作面,组织更多的施工队伍

    B.采用先进的施工机械

    C.对所采取的技术措施给予相应经济补偿

    D.改善劳动条件

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    参考解析:属于压缩关键工作持续时间的技术措施是采用先进的施工机械。


    第15题:公路工程施工总承包企业资质可一共分为()。

    A.二级

    B.三级

    C.四级

    D.五级

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    参考解析:公路工程施工总承包企业资质可一共分为四级。


    第16题:沥青混合料中掺和的矿物纤维稳定剂宜采用()制造

    A.石灰岩

    B.玄武岩

    C.花岗岩

    D.页岩

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    第17题:在施工中,控制成本支出的依据是()。

    A.工程概算

    B.施工图预算

    C.施工预算

    D.工程结算

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    第18题:当前广泛采用的路堑开挖方法是(),它包括薄层开挖.分层开挖.全断面一次开挖等方式。

    A.钻爆开挖

    B.直接应用机械开挖

    C.静态破碎法

    D.钢钎炮法

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    第19题:预应力混凝土斜拉桥属于()。

    A.梁式桥

    B.组合体系桥

    C.拱式桥

    D.吊桥

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    参考解析:组合体系桥梁包括:连续刚构。(2)梁.拱组合体系。(3)斜拉桥。


    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:钢管混凝土拱桥拱肋安装可采用()。

    A.少支架法

    B.无支架缆索吊装法

    C.转体施工法

    D.斜拉扣索悬拼法

    E.满堂式支架法

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    第21题:现场质量检查控制的方法主要有()。

    A.测量

    B.试验

    C.观察

    D.分析

    E.监理

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    第22题:从事高处作业的人员必须()。

    A.戴安全帽

    B.系安全带

    C.穿硬底鞋

    D.戴防风镜

    E.穿救生衣

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    第23题:适用于路面基层施工的机械设备有()。

    A.摊铺机

    B.平地机

    C.石屑撒布车

    D.洒水车

    E.羊脚碾

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    参考解析:本题考核的是路面基层施工主要机械设备的配置。ABC选项属于路面基层施工机械中的摊铺平整机械。D选项属于路面基层施工机械中的养护设备。


    第24题:水泥混凝土路面的横向缩缝的切缝方式有()。

    A.深切缝

    B.浅切缝

    C.软硬结合切缝

    D.全部软切缝

    E.全部硬切缝

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    参考解析:水泥混凝土路面的横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝.软硬结合切缝和全部软切缝三种,切缝方式的选用,应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。


    第25题:资格预审办法分为()。

    A.强制性预审

    B.合格制

    C.综合评分制

    D.公开制

    E.有限数量制

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    第26题:桥梁高度简称桥高,是指桥面与()间距离。

    A.低水位

    B.高水位

    C.设计洪水位

    D.桥下线路路面

    E.桥梁下缘

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    参考解析:桥梁高度简称桥高,是指桥面与低水位(或地面)之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。


    第27题:水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法是()。

    A.控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量

    B.设置伸缩缝,在水泥稳定土层中,每隔5~10m设一道缩缝

    C.在基层与路面间铺筑一层碎石过渡层

    D.在能保证水泥稳定土强度的前提下,尽可能采用较高的水泥用量

    E.设计合理的水泥稳定土配合比,加强拌和,避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象

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    参考解析:水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法:1.改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂。2.控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量,含水量过高或过低都不好。3.在能保证水泥稳定土强度的前提下,尽可能采用低的水泥用量。4.一次成型,尽可能采用慢凝水泥,加强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过大。养护结束后应及时铺筑下封层。5.设计合理的水泥稳定土配合比,加强拌和,避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象。


    第28题:对于桥墩采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数有()。

    A.施工过程数

    B.施工段数

    C.流水节拍

    D.流水步距

    E.技术间歇

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    第29题:桥梁明挖扩大基础施工在基坑开挖基坑前,应做好的工作有()。

    A.复核基坑中心线.方向和高程

    B.根据实际情况确定开挖坡度

    C.确定支护方案

    D.设计地面的防水.排水措施

    E.安设护筒

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    参考解析:在开挖基坑前,应做好复核基坑中心线.方向和高程,并应按地质水文资料,结合现场情况,决定开挖坡度.支护方案以及地面的防水.排水措施。


    案例分析题(共有5题)

    第30题:

    某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构,其外径4.15m,内径3.55m,桥面全宽6.0m。为保护生态湿地环境,节约施工用地,保证施工进度,主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥,采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m,结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3~4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊,并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置,最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。

    主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场,在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段,然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段,各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接,部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造,运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。

    主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。

    施工中发生如下事件:

    事件1:主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中,施工单位采取了如下做法:

    (1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈,并在除锈后的48h内进行焊接;

    (2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手,在作业前后均应进行校正;

    (3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时,完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验;

    (4)工地焊接时应设立防风、防雨设施,遮盖全部焊接处;焊接时风力应小于5级,温度应高于5℃,相对湿度应小于85%;

    (5)临时墩上必须设置顶推装置;

    (6)主梁顶推完成后,永久支座应在落梁后进行安装。

    事件2:主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括:①钢梁定位与永久支座安装;②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接;③主梁前端安装顶推钢导梁;④主桥钢桁梁首节段拼装;⑤构件运至现场;⑥落梁;⑦首节段顶推移梁;⑧施工场地准备;⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。

    事件3:主桥拼装及顶推架设施工中,施工单位配备的主要机具设备有:步履式智能项推装置、竖向顶升千斤顸、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。

    事件4:主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d,按拼装场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工,其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工,钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始,桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表1格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。





    1.图5中,C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。

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    2.事件1中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。

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    3.写出事件2中工序①~⑨的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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    4.事件3中,施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?

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    第31题:

    某施工单位承建了一段高速公路路基工程,公路设计车速为100km/h。其中,K18+230~K18+750为路堑,岩性为粉质黏土、粉砂质泥岩,采用台阶式边坡,第一级边坡采用7.5号浆砌片石护面墙,护坡设耳墙一道;其他各级边坡采用C20混凝土拱形护坡,拱形骨架内喷播植草。本路段最大挖深桩号位于K18+520,路基填挖高度为-31.2m,桩号K18+520横断面设计示意图如图3所示。

    在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路堑工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。

    路堑开挖前,施工单位对原地面进行了复测,并进行了路基横断面边桩放样,边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。

    路堑开挖过程中,为监测深路堑边坡变形和施工安全,施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中,边坡局部凹陷。



    1.K18+230~K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估,应在何时完成?

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    2.图3中,标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。

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    3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。

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    4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷,应如何处置?

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    第32题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。



      该项目实施过程中发生了如下事件:

      事件1:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

      事件2:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。

      事件3:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

      事件4:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。

      【问题】

    1.事件1中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。

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    2.事件1中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。

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    3.事件2中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)

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    4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)

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    5.事件4中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。

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    第33题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

      隧道施工发生如下事件:

      事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。



      事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。



      事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。



      【问题】

    1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。

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    2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

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    3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。

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    4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

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    5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。

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    6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。

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    第34题:为规范公路工程施工招标投标活动,保证公路工程施工质量,维护招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》中明确指出:公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标。

      采用公开招标的,招标人应当通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒体发布招标公告,邀请具备相应资格的不特定的法人投标。

      采用邀请招标的,招标人应当以发送投标邀请书的方式,邀请三家以上具备相应资格的特定的法人投标。

      评标方法关系到招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》对评标方法作出了相关规定。

    (1)公路工程施工招标的评标方法有哪些?

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    (2)简述合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法。

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    版权声明: 本站原创文章,于2022-6-27 15:46:29,由 二级建造师考试资料网 发表。
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