2022年贵州贵阳一建公路科目科目考试题型

时间:2022-7-10 16:16:31 作者:二级建造师考试资料网

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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:工程中使用的沥青碎石混合料(AN)的组成结构属于()。

A.密实悬浮结构

B.骨架空隙结构

C.密实骨架结构

D.连续级配结构

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第1题:某瓦斯隧道,凿岩台车操作平台的告诉为3.5M,在平台上进行凿岩作业,属于()高处作业。

A.ⅰ级

B.ⅱ级

C.ⅲ级

D.ⅳ级

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第2题:滑模爬升时承载体受力处的强度应大于()MPA。

A.2.5

B.5

C.10

D.15

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参考解析:滑模拆模应在混凝土强度达2.5MPA以上后实施。爬升时承载体受力处的强度应大于15MPA。9下列属于安全管理中对人的管理的是()。A.气象B.现场监督检查C.安全培训D.技术交底E.照明答案:BCD


第3题:容许建筑高度是指()。

A.桥面(或轨顶)标高与设计洪水位之高差

B.桥面(或轨顶)标高与通航净空顶部之高差

C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差

D.桥面(或轨顶)标高与桥跨结构最下缘之间的距离

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参考解析:公路(或铁路)定线中所确定的桥面(或轨顶)标高,对通航净空顶部标高之差,又称为容许建筑高度。


第4题:项目所在地省级交通主管部门评定的最高信用等级是()。

A.单a

B.双a

C.三a

D.四a

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参考解析:AA级是项目所在地省级交通主管部门评定的最高信用等级。


第5题:招标人根据工程实际情况需要修改投标人须知的有关内容可以在()进行修改。

A.标准施工招标文件

B.正文

C.前附表中

D.项目专用条款

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参考解析:招标人根据《公路工程标准施工招标文件》编制项目招标文件时,不得修改“投标人须知”和“评标办法”正文,但可在前附表中对“投标人须知”和“评标办法”进行补充.细化。


第6题:隧道周边位移的测量仪器一般采用()。

A.收敛计

B.测缝计

C.声波仪

D.水平仪

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第7题:墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是()。

A.俯斜式

B.仰斜式

C.垂直式

D.凸折式

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第8题:公路工程合同体系中处于的核心位置的是()。

A.业主

B.承包人

C.监理人

D.政府

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参考解析:业主处于合同体系中的“核心位置”。


第9题:适用于各种钻孔方法的灌注桩,并且清孔较为彻底的钻孔方法是()。

A.抽浆法

B.换浆法

C.掏渣法

D.喷射清孔法

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参考解析:清孔的方法:抽浆法.换浆法.掏渣法.喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等,应根据设计要求.钻孔方法.机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底,适用于各种钻孔方法的灌注桩。对孔壁易坍塌的钻孔,清孔时操作要细心,防止塌孔。


第10题:某40KM长的高速公路沥青混凝土路面施工,沥青混凝土搅拌设备应使用()。

A.连续滚筒式

B.间歇强制式

C.鼓筒式

D.双锥反转出料式

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参考解析:本题考查的是施工机械设备的生产能力及适用条件。按我国目前规范要求,高等级公路建设应使用间歇强制式搅拌设备。连续滚筒式搅拌设备用于普通公路建设,选项A错误。鼓筒式.双锥反转出料式是水泥混凝土的搅拌设备,选项C.D错误。


第11题:插设塑料排水板可采用的设备是()。

A.潜孔钻机

B.动力螺旋钻机

C.喷粉桩机

D.沉管式打桩机

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参考解析:本题考查的是软土地基处理施工技术。塑料排水板用沉管式打桩机或插板机打设。


第12题:规费的计算基数是各类工程的()。

A.人工费

B.材料费

C.机械费

D.直接费

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第13题:预制梁最多存放层数应符合设计文件和相关技术规范要求。设计文件无规定时,空心板叠层不得超过()层,小箱梁堆叠存放不超过()层。

A.2;3

B.2;4

C.3;2

D.3;3

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参考解析:本题考查的是预制场布设。设计文件无规定时,空心板叠层不得超过3层,小箱梁堆叠存放不超过2层。


第14题:隧道工程的主体结构物通常指()。

A.洞内行车道路

B.洞身衬砌和洞门构造物

C.洞身预支护与衬砌

D.防排水构造物

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第15题:墩台身须分段分层砌筑,分段位置宜设在()。

A.沉降缝或伸缩缝

B.施工缝

C.构造缝

D.连接缝

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参考解析:砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2M;分段位置尽量设在沉降缝.伸缩缝处,各段水平砌缝应一致。


第16题:土石路堤不能采用()施工。

A.竖向填筑法

B.分层压实法

C.冲击压实法

D.强力夯实法

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参考解析:土石路堤不得采用倾填方法(即竖向填筑法),只能采用分层填筑.分层压实。


第17题:基底原状土的强度不符合要求时,应进行()。

A.压实

B.换填

C.整平

D.拌和

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参考解析:基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30CM。


第18题:关于泵送混凝土的说法,错误的是()。

A.泵送混凝土应选用硅酸盐水泥.普通硅酸盐水泥,不宜使用火山灰质硅酸盐水泥

B.粗集料宜采用连续级配,其针片状颗粒不宜大于15%

C.泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂

D.混凝土运至浇筑地点后发生离析.严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌

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第19题:山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在().

A.初期支护变形基本稳定前

B.二次衬砌施工作业后

C.初期支护变形和二次衬砌施工期间

D.初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施工前

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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:当混凝土堵塞导管时,可疏通导管内的混凝土的方法有()。

A.拔出导管

B.用型钢插入导管内来疏通

C.导管上固定附着式振捣器进行振动

D.高压水木仓喷射

E.加缓凝剂

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参考解析:当混凝土堵塞导管时,可采用拔插抖动导管(注意不可将导管口拔出混凝土面),当所堵塞的导管长度较短时,也可以用型钢插入导管内来疏通,也可以在导管上固定附着式振捣器进行振动来疏通导管内的混凝土。记忆难度:容易一般(0)难(0)笔记:记笔记


第21题:隧道的洞门类型主要有()等。

A.端墙式

B.翼墙式

C.环框式

D.遮光式

E.明洞式

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参考解析:洞门类型有:端墙式洞门.翼墙式洞门.环框式洞门.柱式洞门.台阶式洞门.削竹式洞门.遮光式洞门等。


第22题:关于安全带使用说法,正确的有()。

A.安全带应低挂高用

B.安全带的安全绳与悬吊绳应共用连接器

C.安全带的安全绳可作为悬吊绳

D.安全带的安全绳严禁打结使用

E.安全带的安全绳上严禁挂钩

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第23题:混凝土路面养护的方法宜采用()。

A.喷洒养生剂同时保湿覆盖

B.围水养护

C.覆盖土工布洒水湿养护

D.覆盖土工毡等洒水湿养护

E.覆盖保湿膜湿养护

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参考解析:机械摊铺的水泥混凝土路面.桥面及搭板宜采用喷洒养护剂同时保湿覆盖的方式养护。在雨天或养护用水充足的情况下,也可采用覆盖保湿膜.土工毡.土工布.麻袋.草袋.草帘等洒水湿养护方式,不宜使用围水养护方式。


第24题:涌水段施工采用辅助坑道排水时应符合的要求有()。

A.坑道应和正洞平行或接近平行

B.坑道应和正洞斜交

C.坑道底标高应低于正洞底标高

D.坑道应超前正洞10~20m

E.坑道应超前正洞5m左右

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参考解析:采用辅助坑道排水时应符合的要求:1.坑道应与正洞平行或接近平行。2.坑道底标高应低于正洞底标高。3.坑道应超前正洞10~20M,至少应超前1~2个循环进尺。


第25题:热拌沥青混合料运料车用篷布覆盖主要起到()的作用。

A.防雨

B.防污染

C.防泄漏

D.保温

E.防扬尘

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参考解析:运料车应用篷布覆盖,用以保温.防雨.防污染。


第26题:现场质量检查控制的方法主要有()。

A.测量

B.试验

C.观察

D.分析

E.监理

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第27题:按照通风.防尘安全要求,正确的施工措施有()。

A.采用干式凿岩机钻孔

B.用水炮泥进行水封暴(同音字)破

C.采用湿喷混凝土

D.放炮前后应进行喷雾与洒水

E.在吹入式的出风口,宜放置喷雾器

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参考解析:A项错,应采用湿式凿岩机钻。


第28题:石质路堑钻爆开挖的方法有()。

A.薄层开挖

B.分层开挖

C.全断面一次开挖

D.特高梯段开挖

E.跳槽开挖

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参考解析:钻爆开挖:是当前广泛采用的开挖施工方法。有薄层开挖.分层开挖(梯段开挖).全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。


第29题:《公路工程质量监督规定》公路工程从业单位包括()。

A.公路建设单位

B.勘察.设计单位

C.施工单位

D.公路行政主管单位

E.监理单位

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参考解析:公路工程从业单位依法承担公路工程质量责任,接受.配合交通主管部门和其所属的质量监督机构(以下简称质监机构)的监督检查,不得拒绝或者阻碍。所称从业单位,是指从事公路工程建设的建设单位.勘察.设计单位.施工单位.监理单位.试验检测单位以及相关设备.材料的供应单位。


案例分析题(共有5题)

第30题:

某施工单位与建设单位按《建设工程施工合同(示范文本)》签订了固定总价施工承包合同,合同工期390d,合同总价5000万元。合同中约定按建标[2003]206号文综合单价法计价程序计价,其中间接费费率为20%,规费费率为5%,取费基数为人工费与机械费之和。施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划如图4-5所示。
该工程在设备基础施工和设备安装过程中出现了如下事件:

  事件1:因地质勘探报告不详,出现图纸中未标明的地下障碍物,处理该障碍物导致工作A持续时问延长l0d,增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。

  事件2:基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成工作8持续时间延长15d,增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。

  事件3:因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作C持续时间延长10d,增加人工费1.5万元、其他损失费5万元。

  事件4:设备安装阶段因建设单位提出工程变更,导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元,工作E持续时间延长30d。

  事件5:因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。

  针对上述事件,施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔。



1.按照图4-5的施工进度计划,确定该工程的关键线路和计算工期,并说明按此计划该工程是否能按合同工期要求完工?

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2.对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。

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3.施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。

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4.施工单位租赁土方施工机械用于工作A、B,日租金为1500元/d,则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?说明理由。

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5.施工单位可得到的企业管理费补偿是多少?

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第31题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工明确规定质量控制关健点如下:

  1、柱身钢筋骨架质量控制

  2、柱身平面位置控制

  3、柱身模板强度、刚度和支撑定位控制

  4、柱身砼分层浇筑振捣质量控制

  在进行关健点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸,柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。

1、质量控制点有否不当、请指出。

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2、如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对砼浇筑外观签定扣分后,可否进行其分项工程质量评定,如不能进行,请说明理由。

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第32题:某公路一路段为高填方土方路堤,该路段路线从大片麦地中间穿过,并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求,施工方外运砂性土回填了三处墓穴,清除20cm厚的原地土,平整后进行压实,最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基,填高1m,路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。路基局部存在有弹簧,为赶进度,未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。

  [问题]

1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。

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2、下列完全不能用于路堤填料的土有( )?

A.含草皮土

B.含有腐朽物质的土

C.强膨胀土

D.碳渣

E.煤渣

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3、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分?

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第33题:某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。



  在编制实施陛施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2~3所示。变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3。


  桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工。

  【问题】

1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?

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3.施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由。

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4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?

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5.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?

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第34题:

某三级公路,起讫桩号为K0+000~K5+300,双向两车道,路面结构形式为水泥混凝土路面。由于当地旅游经济的发展,此三级公路已发展为重要的旅游支线公路。通车10年后,路面发生局部网状开裂、纵向裂缝等病害。具有相应检测资质的检测单位采用探地雷达、(C)对水泥混凝土板的脱空和结构层的均匀情况、路面承载能力进行检测评估。设计单位根据检测评估结果对该路段进行路面改造方案设计。经专家会讨论,改造路面的结构形式决定采用原水泥混凝土路面破碎后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式,如图4所示。施工中发生如下事件:

事件1:改造路段中的K1+000~ K1+600为滑坡、落石等不良地质路段,施工单位针对此路段的边坡防护编制了专项施工方案,并组织专家对边坡专项施工方案进行了论证。

事件2:施工单位对破碎后的水泥混凝土路面采用Z型压路机振动压实2~3遍,测标高并进行级配碎石调平,检测平整度。光轮压路机压实3~4遍,压实速度不超过5km/h。

事件3:水泥混凝土路面破碎颗粒粒径满足要求并压实后,施工单位用智能洒布车均匀洒布乳化沥青做透层。洒布施工中发现局部有花白遗漏现象。

事件4:沥青混凝土面层铺装后,施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面平整度、弯沉值、渗透系数、抗滑(含摩擦系数和构造深度)、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡进行了实测。



1.写出图4中A、B以及背景资料中C的名称。

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2.事件1中,施工单位针对不良地质路段编制的专项施工方案应该包括哪些内容?

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3.说明事件2中水泥混凝土路面破碎后进行压实的主要作用。

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4.针对事件3中的花白遗漏处应如何处理?透层油还可选择哪些类型的沥青?

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5.补充事件4中沥青混凝土面层质量检验的实测项目。

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