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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:混凝土护壁除()外,适用于各类土的开挖防护。
A.粗砂及沙性土
B.细砂及黏性土
C.流砂及沙性土
D.流砂及呈流塑状态的黏性土
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第1题:轨道板生产后存放在堆放场,码堆层数(),配备专用吊具,进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。
A.不超过8层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
B.不超过8层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊
C.不超过15层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
D.不超过15层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊
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第2题:吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土的线路加固,且()。
A.无论正交.斜交都可使用
B.无论正交.斜交都不可使用
C.正交不可使用.斜交可使用
D.正交不使用.斜交不可使用
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第3题:铁路建设工程质量.安全生产监督从建设项目开工前办理监督注册手续开始,直至建设项目()后结束。
A.完工
B.竣工
C.初步验收
D.正式验收
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第4题:先张法预应力混凝土T形梁施工,整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,张拉吨位宜为张拉力的()倍,且不得小于()倍。
A.1.3,1.2
B.1.5,1.2
C.1.4,1.2
D.1.6,1.5
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第5题:下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是()。
A.台座整平.安装支座预埋板→安装外模.内模.端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B.台座整平.安装支座预埋板+安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模.内模.端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C.台座整平.安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D.台座整平.安装支座预埋板→安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
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第6题:路堑锚杆挡土墙施工步骤是()。
A.自上往下
B.自下往上
C.自中间向两端
D.自两端向中间
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参考解析:此题主要考查路堑锚杆挡土墙施工技术的应用。锚杆挡土墙施工及工艺要求是:锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段,根据地质及工程地质情况,可选用肋柱式或无肋柱式结构形式。锚杆挡土墙应自上往下进行施工。施工前,应清除岩面松动石块,整平墙背坡面,并按设计要求作锚杆拉拔试验。安装墙板时应随装板.随做墙背回填。锚杆头应按设计进行防锈处理和防水封闭。根据以上知识点判断,选项“A.自上往下”进行施工最符合题意。
第7题:线路施工桩点是指()。
A.标志线路中心位置的中线桩
B.标志路基界限的边桩
C.标志线路中心位置的中线桩和路基界限的边桩
D.平曲线控制桩
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参考解析:线路施工测量的任务是在地面上测设线路施工桩点的平面位置和高程,线路施工桩点主要是指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩。
第8题:预应力钢丝的进场检验项目包括外观检查.拉力(含伸长率).松弛性能和()试验。
A.冷弯
B.反复弯曲
C.抗压强度
D.抗剪强度
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第9题:属于隧道围岩监控量测必测项目的是()。
A.直线位移
B.拱顶下沉
C.隧底隆起
D.暴(同音字)破振动
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第10题:专业施工队能连续作业.不同专业队伍之间能实现最大限度合理搭接,单位时间内资源投入较为平衡的施工组织是()。
A.流水作业
B.交替作业
C.平行作业
D.顺序作业
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第11题:边坡挂网锚喷(含锚杆.挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度()。
A.大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d
B.大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d
C.大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d
D.大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d
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第12题:铁路建设工程项目招标计划中规定,站前工程长大标段,允许2个施工总承包特级资质企业组成联合体投标,其中1个为牵头单位,牵头单位承担任务应不少于投标额的()。
A.1/3
B.1/2
C.2/3
D.3/4
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参考解析:铁路建设工程项目招标计划中规定,站前工程长大标段,允许2个施工总承包特级资质企业组成联合体投标,其中1个为牵头单位,牵头单位承担任务应不少于投标额的2/3。
第13题:斜井坡度小于10%的山岭铁路双线隧道,出碴设备宜选用()。
A.铰车
B.载重汽车
C.梭式矿车
D.皮带运输机
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第14题:当需要使用非渗水土时,其含水量应()。
A.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
B.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
C.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
D.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
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第15题:铁路大跨度混凝土连续梁主要采用()和顶推法施工。
A.悬臂灌注法
B.膺架法
C.悬拼法
D.拖拉法
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第16题:铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作.().技术开发管理工作和技术总结。
A.安全与质量管理工作
B.测量与试验管理工作
C.施工组织设计工作
D.施工过程技术管理工作
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第17题:岩溶路基钻孔注浆作业的施作顺序为()。
A.顺序施钻,延后注浆
B.顺序施钻,同步注浆
C.跳孔施钻,延后注浆
D.跳孔施钻,同步注浆
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参考解析:本题考核的是特殊路基地基的处理方法。溶洞.采空区路段,一般采用加固洞穴或回填注浆等方法处理。本题实际来源于《高速铁路路基工程施工技术指南》关于“岩溶.洞穴处理”的内容:注浆孔应跳孔施钻.同步注浆,注浆应从路基坡脚向线路中心的顺序进行,先两侧后中问。在地下水有水头压力时,应先注下游孔,再注上游孔。故选项D正确。
第18题:在施工组织设计中,()是施工组织部署的最主要内容。
A.现场组织机构设置
B.施工组织与规划
C.施工任务分解
D.施工工区划分
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参考解析:施工组织与规划是施工组织部署的最主要内容。
第19题:在石料缺乏地区,对于地基承载力较低的路堤地段,宜采用的路基支挡结构是()。
A.重力式挡土墙
B.锚杆式挡土墙
C.扶壁式挡土墙
D.土钉式挡土墙
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题::营业线桥涵工程主要内容包括()。
A.桥梁墩台加高与落低
B.增加桥梁孔数
C.填塞桥孔
D.用沉井抬梁法修建盖板箱涵
E.修理桥孔
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第21题:根据《铁路建设管理办法》,铁路建设工程勘察设计应当与社会.经济发展水平及铁路发展目标相适应,遵循()统一的原则。
A.安全效益
B.经济效益
C.质量效益
D.社会效益
E.环境效益
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参考解析:根据《铁路建设管理办法》,铁路建设工程勘察设计应当与社会.经济发展水平及铁路发展目标相适应,遵循经济效益.社会效益和环境效益统一的原则。
第22题:关于浮运架设钢梁施工要求的说法,正确的有()。
A.浮船的隔舱应做水压试验
B.船体最大吃水时,船底应高于河床50cm
C.浮运作业时风力不宜大于5级
D.浮运钢梁宜逆水进入桥孔
E.组织专人每天测量水位.流速.风速与风向
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参考解析:本题考核的是浮运架设钢梁的内容。浮桥的隔舱应做水压试验。船身最大吃水深时,船底应高于河床600M。浮运钢梁宜逆水进入桥孔。浮运(包括浮拖)工作宜在风力不大于5级.流速不大于设计值和水位涨落预报不超过设计范围时进行。组织专人每天测量水位.流速.风速与风向。
第23题:采用复合式衬砌的隧道,二次衬砌施工内容有()。
A.放线定位
B.打设锚杆
C.立模
D.浇筑混凝土
E.拆模与养护
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参考解析:本题考核的是隧道衬砌施工的内容。衬砌施工主要流程为:断面检查.放线定位.拱架模板整备.立模.混凝土制备与运输.混凝土浇筑.养护与拆模。
第24题:MDZ作业车组分层上砟整道应符合()规定。
A.起道.拨道.捣固作业轨温,应在长钢轨铺设轨温-20~15摄氏度范围内进行
B.起道:第一.二次起道量不宜大于50mm,第三.四次起道量不宜大于80mm
C.拨道:一次拨道量不宜大于50mm
D.捣固:在有砟桥上,枕下道砟厚度不足300mm时,不能进行捣固作业
E.动力稳定:每层道床起道.捣固作业后应进行1~2次动力稳定作业
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第25题:强夯和重锤夯实都必须遵循的要求有()。
A.施工前,施工单位应做夯实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报监理单位确认
B.每遍夯实后应该将夯坑填平,再进行下一遍夯击,夯完应按设计要求平整场地
C.应按设计要求采取隔振措施
D.锤重.落距应满足有效加固深度的要求
E.夯前应确定砂垫层表面平整,表层无尖石.硬块
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第26题:钻芯法检测的特点有()。
A.检测结果直观准确
B.可检测强度与厚度
C.检测快速
D.操作复杂
E.对混凝土有轻微破坏
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第27题:针对热轧圆盘条.热轧光圆钢筋.热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法,以下()项目中,当有一个项目不合格时,取双倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时,则该批钢筋应判为不合格。
A.极限抗拉强度
B.最大负荷
C.屈服强度
D.伸长率
E.冷弯试验
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参考解析:针对热轧圆盘条.热轧光圆钢筋.热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法,在极限抗拉强度.屈服强度.伸长率和冷弯试验的项目中,当有一个项目不合格时,取双倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时,则该批钢筋应判为不合格。
第28题:边坡开挖应该满足的条件有()。
A.标出边桩连接线
B.经常检查边坡开挖标高
C.坡面应该平顺,无明显凹凸,无危面.浮土.碴堆.杂物
D.需设防护的边坡,应按设计及时防护
E.当能紧跟开挖防护时,应预定一定厚度的保护层
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参考解析:边坡开挖要求:1.标出边桩连接线,经常检查边坡开挖坡度;2.坡面应平顺,无明显凹凸,无危面.浮土.砟堆.杂物;3.需设防护的边坡,应按设计及时防护;当不能紧跟开挖防护时,应预留一定厚度的保护层;4.在岩石路堑的侧沟平台上应按设计预留信号.电力电缆槽。开挖时不得损坏边坡坡脚,必须保证侧沟和侧沟平台完整;如有损坏,应用混凝土或浆砌片石补齐。
第29题:施工单位使用承租的机械设备和施工机具及配件的,由()共同进行验收。验收合格方可使用。
A.施工总承包单位
B.分包单位
C.出租单位
D.运输单位
E.安装单位
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案例分析题(共有5题)
第30题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500~DK42+500,正线长度30km,其中DK28+500~DK33+500段的线路纵断面如图5所示。
1#大桥的下部结构为钻孔桩基础,桩径1.2m,桩长22--34m;承台为大体积钢筋混凝土结构,施工处于夏季高温期,需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15~32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法,由施工单位自行选择。
1#隧道长1800m,线路纵坡为10‰,根据工期目标、地质情况以及现场条件等,安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m,线路纵坡为4‰,安排出口一个作业面施工。
第二标段正线铺设跨区间无缝线路,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道,共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为:施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。
第二标段工期目标为30个月。
1.根据背景资料,给出1#。路堑应采用的施工方法。
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2.根据背景资料,承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。
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3.根据背景资料,1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。
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4.分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。
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5.第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。
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6.根据背景资料,给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。
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第31题:
1.写出图6中A、B、C所代表的名称。
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2.逐条判定事件1中的做法是否正确,如做法错误,请写出正确做法。
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3.根据背景资料,给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。
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4.给出事件3中施工关键线路及施工天数。
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5.给出事件4中优化后的施工顺序。
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第32题:
1、针对事件一,完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。
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2、针对事件二,计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水,(单位为kg,保留一位小数)
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3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处,给出正确做法。
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4、针对事件四,计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。
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5、针对事件五中技术交底内容不妥之处,给出正确做法。
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6、针对事件六,写出A、B、C所代表的的工序名称。
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第33题:
1、针对事件一,请补充路基的分部工程?
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2、事件二中的不妥之处有哪些,正确做法是什么?
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3、针对事件三,写出M、N所代表的工艺名称。
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第34题:
1.表2中,哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?
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2.表2中,哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?
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3.给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。
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4.主桥箱梁应采用何种施工方法?
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