2023年吉林省长春一建公路科目科目在线考试题库

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一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层不得使用()。

A.水泥稳定未筛分碎石

B.石灰土

C.水泥稳定碎石土

D.二灰砾石

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第1题:对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，为控制和指导施工提供科学依据的是()。

A.工艺试验

B.原材料的验证试验

C.标准试验

D.构(配)件进场验证试验

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第2题:梁桥和拱桥上常用的U形桥台的特点是()。

A.靠土压力重量来平衡外力而保持其稳定

B.圬工体积较小,因而其自重和阻水面积也较小

C.自重较大,增加了对地基的要求

D.侧墙之间填土容易排水

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参考解析:梁桥和拱桥上常用的重力式桥台为U形桥台，它适用于填土高度在8～10M以下或跨度稍大的桥梁。缺点是桥台体积和自重较大，也增加了对地基的要求。

第3题:工程项目成本计划应在()的组织和主持下。

A.公司总经济师

B.公司造价师

C.项目经理

D.项目造价师

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第4题:下列关于路基工程石方施工安全要点的叙述错误的是()。

A.暴(同音字)破器材库的选址应请当地公安部门进行指导和监督

B.导火索起爆应采用一次点火法点火

C.可在同次暴(同音字)破中使用不同燃速的导火索

D.进行露天暴(同音字)破作业，严禁使用明火点燃

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第5题:后张法预应力筋的张拉过程中，张拉操作时，应对断丝隋况进行检查，其要求()。

A.同一构件内预应力钢丝.钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋

B.同一构件内预应力钢丝的断丝数量可不超过2根，且不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋

C.同一构件内预应力钢丝.钢绞线不允许断丝，同时对于预应力钢筋断丝数量不得超过1%

D.同一构件内预应力钢丝.钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不得超过1根

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第6题:在中标通知书发出后合同规定的时间内，承包人应向()书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。

A.监理工程师

B.业主

C.质量监督站

D.上级公司

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第7题:既能适用于粘性土路基施工又能适用于沥青混凝土路面施工的机械是()。

A.静力光轮压路机

B.振动压路机

C.轮胎压路机

D.夯实机械

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第8题:在悬索桥钢塔架施工中,其制作工艺程序主要包括()。

A.放样尺寸→拼装→冲孔→定中线→焊接→切削试拼

B.放样尺寸→冲孔→拼装→焊接→定中线→切削试拼

C.放样尺寸→定中线→拼装→焊接→冲孔→切削试拼

D.放样尺寸→切削试拼→拼装→焊接→定中线→冲孔

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参考解析:钢塔架制作工艺程序主要包括放样尺寸→冲孔→拼装→焊接→定中线→切削试拼。

第9题:扣索布置应满足()。

A.与所扣挂的拱肋在同一水平面内

B.与所扣挂的拱肋在同一竖直面内

C.扣索应布置在拱肋的中部

D.扣索必须与主塔固结

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第10题:某瓦斯隧道，凿岩台车操作平台的告诉为3.5M，在平台上进行凿岩作业，属于()高处作业。

A.ⅰ级

B.ⅱ级

C.ⅲ级

D.ⅳ级

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第11题:用以支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性，以及防护边坡在水温变化条件免遭破坏的工程称作()。

A.路基直接防护工程

B.路基间接防护工程

C.路基加固工程

D.路基支挡工程

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参考解析:路基支挡工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性，以及防护边坡在水流变化条件下免遭破坏。

第12题:公路水运工程安全生产专项费用根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》规定，不得低于建筑安装工程造价的()的比例计取，且不得作为竞争性报价。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.3%

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参考解析:本题考查的是公路工程安全隐患排查与治理。公路水运工程安全生产专项费用根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》规定，不得低于建筑安装工程造价的1.5%的比例计取，且不得作为竞争性报价。

第13题:预应力张拉的实际伸长值ΔL=ΔL1+ΔL2，ΔL1指的是从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值；则ΔL2指的是()。

A.0到初应力的实际值

B.0到初应力的推算值

C.初应力至最后张拉应力的实测值

D.初应力至最后张拉应力的推算值

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参考解析:ΔL1:从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值；ΔL2:初应力以下的推算伸长值(MM)，可采用相邻预应力筋级的伸长值。

第14题:拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面()。

A.形心之间的直线距离

B.形心之间的水平距离

C.最低点之间的直线距离

D.最低点之间的水平距离

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参考解析:对于拱式桥其净跨径是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。

第15题:转体施工工艺是()。

A.脱架→转动→转盘封固→撤锚合龙

B.转动→转盘封固→撤锚合龙→脱架

C.脱架→转动→撤锚合龙→转盘封固

D.撤锚合龙→转动→脱架→转盘封固

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参考解析:转体施工工艺包括脱架→转动→转盘封固→撤锚合龙。34竖转施工主要适用于转体重量不大的()。A.拱桥B.刚构梁式桥C.斜拉桥D.吊桥答案:A

第16题:填隙碎石施工工艺流程顺序正确的是()。

A.初压→撒布填隙料→振动压实→摊铺粗碎石

B.摊铺粗碎石→振动压实→撒布填隙料→初压

C.摊铺粗碎石→初压→撒布填隙料→振动压实

D.摊铺粗碎石→初压→振动压实→撒布填隙料

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第17题:公路工程合同体系中处于的核心位置的是()。

A.业主

B.承包人

C.监理人

D.政府

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参考解析:业主处于合同体系中的“核心位置”。

第18题:悬索桥防腐涂装施工中，工地焊接的表面补涂油漆应在表面除锈()H内进行。

A.6

B.12

C.24

D.48

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参考解析:本题考查的是悬索桥的防腐涂装。工地焊接的表面补涂油漆应在表面除锈24H内进行。

第19题:隧道监控量测时，当位移一时间曲线出现反弯点时，则表明围岩()。

A.刚刚稳定

B.已经稳定

C.不稳定

D.已经垮塌

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:标线应暂时停止喷涂施工的天气状况有()。

A.夜间

B.雨天

C.风天

D.温度高于10℃时的白天

E.温度低于10℃时的白天

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参考解析:本题考查的是交通安全设施的施工技术要求。喷涂施工应在白天进行，雨天.风天.温度低于10℃时应暂时停止施工。

第21题:场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的()。

A.台座数量

B.模板数量

C.生产能力

D.最大存梁能力

E.生产成本

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参考解析:场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的台座数量.模板数量.生产能力.存梁区布置及最大存梁能力等。

第22题:交通安全设施主要包括()等。

A.交通标志.交通标线

B.防撞设施.隔离栅.视线诱导设施.防眩设施

C.桥梁护网

D.里程标.百米标.公路界碑

E.可变情报板

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参考解析:交通安全设施主要包括交通标志.交通标线.防撞设施.隔离栅.轮廓标.防眩设施.桥梁护网.里程标.百米标.公路界碑等。

第23题:某高速公路工程针对影响道路质量的弯沉值.平整度.摩阻系数.横坡.纵坡.路面宽度和路基宽度7个指标检测了1380M长的路段，得到这7项指标不合格频数分别为27.22.17.39.21.27.2，按照排列图法分析影响质量的主要因素有()。

A.横坡超过规定误差

B.弯沉值大于允许值

C.摩阻系数太小

D.路面宽度不足

E.平整度差

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第24题:原定正常的施工条件具体包括()。

A.原定工作地点的组织

B.原定施工人员编制

C.原定工作组成

D.原定定额的编制方案

E.原定时间定额

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第25题:水泥混凝土路面的横向缩缝的切缝方式有()。

A.深切缝

B.浅切缝

C.软硬结合切缝

D.全部软切缝

E.全部硬切缝

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参考解析:水泥混凝土路面的横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝.软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式的选用，应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。

第26题:箱梁混凝土浇筑时应采取的措施有()。

A.宜一次连续浇筑完成

B.宜采取水平分层.斜向推进的方式浇筑

C.水平分层的厚度不得大于300mm

D.腹板下部的底板混凝土宜采用插入式振捣器振捣

E.各层间混凝土的间隔浇筑时间不应超过其初凝时间

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参考解析:选项D，正确的说法应为“梁体腹板下部的底板混凝土宜采用设于底模处的附着式振捣器振动；腹板混凝土宜采用插入式振捣器及附着式振捣器辅助振捣”。

第27题:公路工程施工中，项目经理部应文明施工，在项目部或工程适当位置应设置公示标志，内容包括()。

A.工程概况牌

B.施工总平面图

C.企务三公开宣传栏

D.卫生防疫

E.安全纪律牌

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第28题:图纸会审的主要内容有()。

A.施工图是否符合业主要求

B.安装工程各分项专业之间有无重大矛盾

C.现有的技术力量及现场条件有无困难

D.能否保证工程质量和安全施工的要求

E.图纸的份数及说明是否齐全

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第29题:按照《注册建造师执业工程规模标准》，以下必须由一级注册建造师担任项目负责人的有()。

A.单跨80m的桥梁工程

B.长25m的桥梁工程

C.长度1200m的隧道工程

D.单项合同额400万元的项目

E.高速公路施工项目

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案例分析题(共有5题)

第30题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥，上部结构为后张法预应力箱梁形式，在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下：

　　(1)预应力筋的各项技术性能;

　　(2)预应力管道坐标及管道间距;

　　(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。

(1)这家企业在完成以上检测内容前，还需要做哪些工作?

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(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?

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第31题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m，③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m，净宽12m，净高5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。

　　该项目实施过程中发生了如下事件：

　　事件1：桥梁为T型刚构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

　　事件2：隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待③号桥台施工完成后，立即由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。

　　事件3：洞口工程施工包括以下工序：①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

　　事件4：A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。

　　【问题】

1.事件1中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。

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2.事件1中，边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。

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3.事件2中，为保证隧道掘进工期，③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算，计算结果小数点后保留1位)

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4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)

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5.事件4中，改变后的开挖方法是否合理?说明理由。

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第32题:

某施工单位承建一山岭隧道工程，该隧道为分离式双向四车道公路隧道，起讫桩号K23+510～K26+235，全长2725m。岩性为砂岩、页岩互层，节理发育，有一条F断层破碎带，地下水较丰富。隧道埋深18～570m，左、右洞间距30m，地质情况相同，围岩级别分布如图1所示。

该隧道设计支护结构为复合式衬砌，即：喷锚初期支护+二次混凝土衬砌，Ⅳ、V级围岩设钢支撑和仰拱。本工程合同工期为22个月，施工过程中发生如下事件：

事件1：施工单位决定按进、出口两个工区组织施工，左洞进、出口同时进洞施工，采用钻爆法开挖，模板台车衬砌。施工组织设计中，明确了开挖支护月进度指标为：Ⅲ级围岩135m／月，Ⅳ级围岩95m／月，V级围岩50m／月；施工准备2个月，左、右洞错开施工，右洞开工滞后左洞1个月，二衬滞后开挖支护1个月，沟槽及路面工期3个月，贯通里程桩号设定在K24+900。在设计无变更情况下，满足合同工期要求，安全优质完成该工程。

事件2：隧道开挖过程中，某些段落施工单位采用环形开挖留核心土法开挖，该方法包括以下工序：①上台阶环形开挖；②核心土开挖；③上部初期支护；④左侧下台阶开挖；⑤右侧下台阶开挖；⑥左侧下部初期支护；⑦右侧下部初期支护；⑧仰拱开挖、支护。部分工序位置如图2所示。

1．根据背景资料，计算各级围岩总长及所占比例(以百分比表示，四舍五入，小数点后保留一位)。

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2．分别写出适用于该隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩的施工方法。

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3．针对事件1，计算隧道施工工期(单位：月，小数点后保留一位)。

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针对事件2，复制图2至答题卡上，在图中按环形开挖留核心土法补充开挖线，并在图中填写工序①和②的位置；并写出工序①～⑧的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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第33题:为规范公路工程施工招标投标活动，保证公路工程施工质量，维护招标投标活动各方当事人合法权益，《公路工程施工招标投标管理办法》中明确指出：公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标。

　　采用公开招标的，招标人应当通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒体发布招标公告，邀请具备相应资格的不特定的法人投标。

　　采用邀请招标的，招标人应当以发送投标邀请书的方式，邀请三家以上具备相应资格的特定的法人投标。

　　评标方法关系到招标投标活动各方当事人合法权益，《公路工程施工招标投标管理办法》对评标方法作出了相关规定。

(1)公路工程施工招标的评标方法有哪些?

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(2)简述合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法。

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第34题:

某三级公路，起讫桩号为K0+000～K5+300，双向两车道，路面结构形式为水泥混凝土路面。由于当地旅游经济的发展，此三级公路已发展为重要的旅游支线公路。通车10年后，路面发生局部网状开裂、纵向裂缝等病害。具有相应检测资质的检测单位采用探地雷达、(C)对水泥混凝土板的脱空和结构层的均匀情况、路面承载能力进行检测评估。设计单位根据检测评估结果对该路段进行路面改造方案设计。经专家会讨论，改造路面的结构形式决定采用原水泥混凝土路面破碎后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式，如图4所示。施工中发生如下事件：