2023年北京市一建公路科目科目在线测试电子题库

时间:2023-5-14 19:52:27 作者:二级建造师考试资料网

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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:全国公路工程施工招标投标的监督管理机构是()。

A.交通部

B.交通厅

C.省招标办

D.省发改委

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第1题:下列关于现场冷再生工艺的优点说法错误的是()。

A.节省材料转运费用

B.施工过程能耗低

C.施工质量容易控制

D.污染小

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参考解析:本题考查的是旧沥青路面再生。现场冷再生工艺的优点有:原路面材料就地实现再生利用,节省了材料转运费用;施工过程能耗低.污染小;适用范围广。


第2题:下列关于喷射混凝土护壁说法不正确的是()。

A.混凝土应用机械搅拌和专用机械喷射

B.当基坑为不稳定的强风化岩质地基或淤泥质粘土时,可用锚杆挂网喷射混凝土护坡

C.混凝土的回弹率不应大于10%

D.基坑开挖深度小于10m的较完整风化基岩,可直接喷射素混凝土

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第3题:乳化沥青碎石混合料适于各级公路()。

A.面层

B.上基层

C.下基层

D.调平层

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参考解析:乳化沥青碎石混合料适于各级公路调平层。


第4题:()是成本管理中编制成本计划的依据。

A.项目预算(直接)成本

B.计划预算(直接)成本

C.实际预算(直接)成本

D.责任目标成本

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参考解析:本题考查的是公路项目标后预算编制。计划预算(直接)成本是在施工过程中,根据年度生产计划中计划的工程量和标后预算清单单价计算的预算成本,是成本管理中编制成本计划的依据。


第5题:计算无路面便道工程的其他工程费时,其费率应按照工程类别中的()确定。

A.人工土方

B.机械土方

C.人工石方

D.机械石方

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参考解析:人工土方系指人工施工的路基.改河等土方工程,以及人工施工的砍树.挖根.除草.平整场地.挖盖山土等工程项目,并适用于无路面的便道工程。


第6题:在选择路面各结构层之间搭接类型时,前道工序慢于后道工序时,应选择()。

A.sts

B.stf

C.fts

D.ftf

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参考解析:在选择路面各结构层之间搭接类型时,前道工序慢于后道工序时,应选择FTF。


第7题:围岩有一定自稳能力,开挖后水压和水量较小,但出水量超过设计允许排放量时,宜采用的注浆方法是()。

A.全断面帷幕注浆

B.周边注浆

C.超前局部注浆

D.径向注浆

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参考解析:本题考查的是隧道注浆防水。围岩有一定自稳能力,开挖后水压和水量较小,但出水量超过设计允许排放量时,宜采用径向注浆。


第8题:费率是某些费用项目按一定()计取费用的百分比。

A.参数

B.基数

C.标准

D.要求

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第9题:配制高强度混凝土必须使用的外加剂是()。

A.引气剂

B.防冻剂

C.缓凝剂

D.高效减水剂

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第10题:既能适用于粘性土路基施工又能适用于沥青混凝土路面施工的机械是()。

A.静力光轮压路机

B.振动压路机

C.轮胎压路机

D.夯实机械

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第11题:热拌沥青混凝土路面,其混合料运至施工现场的温度控制在()摄氏度。

A.120~150

B.140~165

C.150~170

D.160~180

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参考解析:混合料运至施工现场的温度控制在120~150摄氏度。


第12题:混凝土路面在掺用粉煤灰时,可以采用()粉煤灰。

A.ⅲ级低钙

B.ⅱ级低钙

C.ⅲ级

D.高钙

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参考解析:本题考查的是水泥混凝土路面用料要求。面层水泥混凝土可单独或复配掺用符合规定的粉状低钙粉煤灰.矿渣粉或硅灰等掺合料,不得掺用结块或潮湿的粉煤灰.矿渣粉或硅灰。粉煤灰质量不应低于表规定的Ⅱ级粉煤灰的要求。不得使用高钙粉煤灰或Ⅲ级及Ⅲ级以下低钙粉煤灰。粉煤灰进货应有等级检验报告。


第13题:某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,该围岩的初步分级应该是()级。

A.ⅱ

B.ⅲ

C.ⅳ

D.v

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参考解析:Ⅱ级围岩或土体主要定性特征是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构。


第14题:验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的()。

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500

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参考解析:本题考查的是常用模板.支架和拱架的设计。支架.拱架受载后挠曲的杆件,其弹性挠度为相应结构跨度的1/400;结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的1/400;结构表面隐蔽的模板,挠度为模板构件跨度的1/250;钢模板的面板变形为1.5MM;钢模板的钢棱和柱箍变形为L/500和B/500(其中L为计算跨径,B为柱宽)。


第15题:滑坡防治的工程措施主要有().力学平衡以及改变滑带土三类。

A.护面

B.排水

C.植树

D.注浆

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第16题:拱桥的承重结构以()为主。

A.受拉

B.受压

C.受弯

D.扭

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第17题:承包商履行合同的基础是()。

A.与供货商签订合同

B.业主履行合同

C.协调现场周边环境

D.如期进入现场

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第18题:成本责任制的关键是()。

A.制定成本计划

B.领导重视

C.划清责任

D.落实奖惩

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参考解析:成本管理工作是一项复杂的系统管理工程其核心任务是形成一套健全的责任成本管理体系,包括划分责任中心确定可控范围;规定责任.明确职权和经济利益。


第19题:二次衬砌的施作时,应满足产生的各项位移已达预计总位移量的()要求。

A.10%~20%

B.30%~40%

C.50%~60%

D.80%~90%

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参考解析:二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行:已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%。


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:沥青面层使用的粗集料包括()。

A.机制砂

B.钢渣

C.石屑

D.筛选砾石

E.天然砂

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参考解析:ACE三项均属于细集料。


第21题:公路工程验收的依据包括()。

A.批准的工程设计.概算.预算文件

B.批准的变更设计文件和图纸

C.批准或确认的招标文件及合同文本

D.上级机关对工程的指示文件

E.公路工程的可行性研究报告

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参考解析:公路工程竣(交)工验收的依据:1.批准的工程可行性研究报告;2.批准的工程初步计划.施工图设计及变更设计文件;3.批准的招标文件及合同文本;4.行政主管部门的有关批复.指示文件;5.交通部颁布的公路工程技术标准.规范.规程及国家有关部门的相关规定。


第22题:缘石安装施工技术描述正确的有()。

A.路缘石的预制安装或现场浇筑应符合图纸所示的线型和坡度

B.路缘石应在路面铺设之后完成

C.预制缘石应铺筑设在厚度不小于2cm的砂垫层上,砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为1∶2

D.预制缘石的质量应符合规定要求

E.安砌稳固,顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺,曲线圆滑美观

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参考解析:选项B的说法正确的是“路缘石应在路面铺设之前完成”。


第23题:变配电所由()组成。

A.高.低压开关柜

B.变压器

C.继电保护装置

D.灯杆

E.测量.信号.控制装置

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参考解析:变配电所由高.低压开关柜.变压器.继电保护装置.测量.信号.控制等装置构成。


第24题:由行政部门发布的标准的体系结构层次为两层,一层为门类,包括综合.基础.勘测.设计.检测.施工.监理.养护管理等规范;另一层为专项内容,以下属于门类的有()。

A.基础

B.勘测

C.检测

D.公路砖石与混凝土桥涵设计规范

E.公路桥涵地基与基础设计规范

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第25题:加热施工时水泥混凝土路面所用的加热施工方式的填缝材料主要有()。

A.氯丁橡胶泥类

B.改性沥青类

C.聚(氨)酯.硅树脂类

D.聚氯乙烯胶泥类

E.沥青玛蹄脂类

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参考解析:加热施工式填缝料主要有沥青玛蹄脂类.聚氯乙烯胶泥类.改性沥青类等。


第26题:公路工程施工中,项目经理部应文明施工,在项目部或工程适当位置应设置公示标志,内容包括()。

A.工程概况牌

B.施工总平面图

C.企务三公开宣传栏

D.卫生防疫

E.安全纪律牌

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第27题:按照加劲梁的支承结构不同悬索桥可分为()悬索桥。

A.单跨两铰加劲梁

B.两跨两铰加劲梁

C.三跨连续加劲梁

D.三跨两铰加劲梁

E.四跨两铰加劲梁

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参考解析:按照加劲梁的支承结构不同悬索桥可分为单跨两铰加劲梁.三跨两铰加劲梁和三跨连续加劲梁悬索桥。


第28题:模板.拱架和支架施工方案的内容应包括()。

A.工艺图

B.支架预算书

C.强度计算书

D.稳定性计算书

E.刚度计算书

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参考解析:承包人应在制作模板.拱架和支架前14D,向监理工程师提交模板.拱架和支架的施工方案,施工方案应包括工艺图和强度.刚度与稳定性等的计算书,经监理工程师批准后才能制作和架设。


第29题:粉煤灰路堤的组成包括()。

A.路堤主体部分

B.封顶层

C.透水层

D.隔离层

E.排水系统

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参考解析:粉煤灰路堤一般由路堤主体部分.护坡和封顶层以及隔离层.排水系统等组成,其施工步骤与土质路堤施工方法相类似,仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。


案例分析题(共有5题)

第30题:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。

(1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?

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(2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?

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(3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?

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第31题:

某施工单位承建了某一级公路工程,起讫桩号K6+000~K16+000,其中K12+420K12+540为一座钻孔灌注桩箱型梁桥。路线施工总平面布置示意图如图6所示,拟建公路旁边修建了生产区、承包人驻地及汽车临时便道等,K7+000~K15+000段的汽车临时便道共9.3km,K6+000~K7+000及K15+000~K16+000段的汽车临时便道紧靠拟建公路并与拟建公路平行。桥梁东西两端路基土方可调配,桩号K14+300附近有一免费弃土坑。

在K7+000~K15+000挖填土石方调配完毕后,针对K6+000~K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段),有如下两种路基土方调配方案:

方案一:K15+000~K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000~K7+000填筑;

方案二:K6+000~K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。

针对以上两种方案,各分项综合单价见表2。

注:当汽车运输超过第1km,其运距尾数不足0.5km的半数时不计,等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。

大桥钻孔灌注桩共20根,桩长均相同,某桥墩桩基立面示意图如图7所示,护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。

该工程合同总价:6.982亿元;工期:3年;施工合同中约定,人工单价100元/工日,人工窝工补偿费80元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件:

事件1:施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排:

(1)第一年计划完成施工产值2.1亿元,为保证安全生产,设置了安全生产管理机构,并配备了3名专职安全生产管理人员;

(2)依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。

事件2:灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12d,导致人工每天窝工8工日,机械窝工费1000元/d,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日;后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8d)。

事件3:施工单位加强质量管理,根据《公路工程质量检验评定标准》,对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括:桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。

事件4:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。







1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价,根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)

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2.根据《公路工程标准施工招标文件》,计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。

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3.事件1中,逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。

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4.针对事件2,计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)

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5.针对事件3,补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。

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6.针对事件4,写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?

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第32题:某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。



  在编制实施陛施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2~3所示。变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3。


  桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工。

  【问题】

1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?

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3.施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由。

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4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?

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5.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?

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第33题:某公路一路段为高填方土方路堤,该路段路线从大片麦地中间穿过,并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求,施工方外运砂性土回填了三处墓穴,清除20cm厚的原地土,平整后进行压实,最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基,填高1m,路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。路基局部存在有弹簧,为赶进度,未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。

  [问题]

1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。

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2、下列完全不能用于路堤填料的土有( )?

A.含草皮土

B.含有腐朽物质的土

C.强膨胀土

D.碳渣

E.煤渣

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3、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分?

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第34题:

某施工单位与建设单位按《建设工程施工合同(示范文本)》签订了固定总价施工承包合同,合同工期390d,合同总价5000万元。合同中约定按建标[2003]206号文综合单价法计价程序计价,其中间接费费率为20%,规费费率为5%,取费基数为人工费与机械费之和。施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划如图4-5所示。
该工程在设备基础施工和设备安装过程中出现了如下事件:

  事件1:因地质勘探报告不详,出现图纸中未标明的地下障碍物,处理该障碍物导致工作A持续时问延长l0d,增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。

  事件2:基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成工作8持续时间延长15d,增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。

  事件3:因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作C持续时间延长10d,增加人工费1.5万元、其他损失费5万元。

  事件4:设备安装阶段因建设单位提出工程变更,导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元,工作E持续时间延长30d。

  事件5:因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。

  针对上述事件,施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔。



1.按照图4-5的施工进度计划,确定该工程的关键线路和计算工期,并说明按此计划该工程是否能按合同工期要求完工?

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2.对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。

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3.施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。

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4.施工单位租赁土方施工机械用于工作A、B,日租金为1500元/d,则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?说明理由。

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5.施工单位可得到的企业管理费补偿是多少?

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