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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:关于石灰稳定土基层施工备料的说法是,正确的是()。
A.当生石灰堆放时间较长时,应露天堆放,不得覆盖
B.消石灰应保持一定的湿度,但不可过湿成团
C.生石灰应在加水消解后马上使用,不得隔夜使用
D.消石灰无需过筛即可使用
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参考解析:石灰堆放时间较长时,应覆盖封存,生石灰应充分消除;消石灰宜过孔径9.5MM的筛。
第1题:根据流水施工组织原理,异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织,引入流水步距概念目的的就是为了()
A.计算流水工期
B.消除流水施工中存在的窝工现象
C.统计资源需要量
D.分析流水强度
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第2题:公路施工合同条款中规定,下列文件中优先级最高的是()。
A.项目专用条款
B.中标通知书
C.工程量清单
D.公路专用条款
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第3题:推行职业安全健康管理体系(OHSMS)的最重要保证因素是()。
A.设备先进
B.人的素质
C.财.物保证
D.领导重视.全员参与
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第4题:有关设置明洞的论述错误的是()。
A.隧道洞口受塌方.落石.泥石流.雪害等危害时,通常应设置明洞
B.明洞主要分为两大类,即拱式明洞和棚式明洞
C.拱式明洞整体性好,能承受较大的垂直压力和侧压力;墙体对地基的要求不太高
D.受地形.地质条件限制,难以修建拱式明洞时,边坡有小量坍落掉块,侧压力较小时,可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞
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第5题:洞内反坡排水时,必须采取()。
A.机械抽水
B.井点降水
C.深井降水
D.顺坡排水
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参考解析:洞内反坡排水时,必须采取机械抽水。
第6题:新奥法施工中,当()后,修筑防水层。
A.围岩充分稳定
B.初期支护变形基本稳定
C.地下水流干
D.第一层衬砌变形
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参考解析:防水层应在初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施作前进行。
第7题:路堑段当开挖到设计标高时,路肩部分宜停止开挖,路面部分继续开挖直至()。
A.路床顶面
B.设计标高-20cm
C.路床顶面-20cm
D.路面标高-20cm
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参考解析:路堑段的路肩是开挖出来的,当开挖到设计标高时,路肩部分宜停止开挖,路面部分继续开挖直至路床顶面。
第8题:隧道地质灾害分为四级,属于A级地质灾害的是()。
A.存在中.小型突水.突泥隐患地段,物探有较大异常地段,断裂带
B.非可溶岩地段,发生突水.突泥可能性极小地段
C.存在重大地质灾害地段,特殊地质地段,重大物探异常地段,可能产生大型.特大型突水.突泥隐患地段
D.小型断层破碎带,发生突水.突泥可能性极小地段
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参考解析:本题考核的是公路隧道地质超前预报的分级。A选项的灾害属于B级地质灾害。B选项的灾害属于D级地质灾害。D选项的灾害属于C级地质灾害。
第9题:下列路段中,不宜在雨期进行路基施工的是()。
A.碎砾石路段
B.路堑弃方路段
C.膨胀土路段
D.丘陵区砂类土路段
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参考解析:重黏土.膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工。
第10题:为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生,衬砌厚度应根据()确定。
A.衬砌混凝土的强度要求
B.衬砌混凝土的坍落度要求
C.围岩类别.形状.结构
D.超挖和欠挖情况
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参考解析:设计时应根据围岩级别.性状.结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。
第11题:根据《公路工程质量检验评定标准》,下列检测项目中,不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检验实测项目的是()
A.弯沉值
B.厚度
C.平整度
D.抗滑构造深度
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第12题:按有关规定处理后可以用于路堤填筑的填料是()。
A.多年冻土
B.粉性土
C.有机土
D.生活垃圾
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参考解析:路基填料应符合下列规定:含草皮.生活垃圾.树根.腐殖质的土严禁作为填料。(2)泥炭.淤泥.冻土.强膨胀土.有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基;确需使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。(3)液限大于50%.塑性指数大于26.含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直接作为路堤填料;需要使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。(4)粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。
第13题:下列关于石方路基工程质量检验基本要求的说法错误的是()。
A.石方路堑的开挖宜采用裸爆法
B.修筑填石路堤时应进行地表清理,逐层水平填筑石块,摆放平稳,码砌边部
C.采用振动压路机分层碾压,应压至填筑层顶面石块稳定
D.路基表面应整修平整
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第14题:粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的()。
A.25%
B.32.5%
C.46.5%
D.50%
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第15题:对热拌沥青混凝土路面,在沥青混合料拌和时,混合料的出厂温度控制在()摄氏度。
A.120~150
B.140~165
C.150~170
D.160~180
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参考解析:混合料的出厂温度控制在140~165℃。
第16题:招标的工程量清单是一份以一定计量单位说明工程实物()的文件。
A.数量
B.质量
C.总量
D.价格
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参考解析:招标的工程量清单只有数量表示,无价格和质量,数量概念比总量更好。
第17题:极重.特重.重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应()的要求。
A.不低于ⅰ级
B.不低于ⅱ级
C.不高于ⅱ级
D.不高于ⅲ级
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参考解析:极重.特重.重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应不低于Ⅱ级的要求,中.轻交通荷载等级公路面层混凝土可使用Ⅲ级细集料。
第18题:项目选址必须离集中暴(同音字)破区()M以上。
A.200
B.300
C.400
D.500
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第19题:验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的()。
A.1/250
B.1/300
C.1/400
D.1/500
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参考解析:本题考查的是常用模板.支架和拱架的设计。支架.拱架受载后挠曲的杆件,其弹性挠度为相应结构跨度的1/400;结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的1/400;结构表面隐蔽的模板,挠度为模板构件跨度的1/250;钢模板的面板变形为1.5MM;钢模板的钢棱和柱箍变形为L/500和B/500(其中L为计算跨径,B为柱宽)。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:施工平面布置图的设计原则有()。
A.充分利用原有地形
B.场区规划必须科学合理
C.应尽量减少二次倒运和缩短运距
D.充分考虑水文等自然条件的影响
E.业主利益高于一切
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第21题:省高速公路通信中心的通信系统主要包括()。
A.光纤数字传输系统
B.数字程控交换系统
C.有线广播系统
D.数字同步时钟系统
E.通信电源系统
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第22题:半刚性基层包括()。
A.级配碎石
B.水泥稳定土
C.石灰工业废渣稳定土
D.石灰稳定土
E.沥青碎石
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参考解析:无机结合料稳定类(也称半刚性类型)基层分类:水泥稳定土.石灰稳定土.石灰工业废渣稳定土。
第23题:公路工程的直接工程费是指()之和。
A.税金
B.人工费
C.材料费
D.其他直接费
E.施工机械使用费
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第24题:下列对于正铲挖掘机的说法有误的是()。
A.正铲工作面的高度一般不应小于2m
B.作业方法有反向开挖和正向开挖
C.工作效率较低
D.回转速度快
E.挖装作业灵活
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参考解析:正铲挖掘机挖装作业灵活,回转速度快,工作效率高,特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑。正铲工作面的高度一般不应小于1.5M,否则将降低生产效率,过高则易塌方损伤机具。其作业方法有侧向开挖和正向开挖。
第25题:钢管混凝土拱桥拱肋安装可采用()。
A.少支架法
B.无支架缆索吊装法
C.转体施工法
D.斜拉扣索悬拼法
E.满堂式支架法
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第26题:在选用模板时,宜优先选用()。
A.组合模板
B.钢模板
C.木模板
D.胶合板
E.自制模板
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参考解析:模板.支架和拱架的设计原则包括有宜优先使用胶合板和钢模板。
第27题:隧道监控量测时,量测计划应根据()等编制。
A.围岩条件
B.量测项目
C.施工方法
D.监控人员素质
E.隧道长度
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参考解析:隧道监控量测计划应根据隧道的围岩条件.支护类型和参数.施工方法以及所确定的量测目的进行编制。
第28题:关于路基冬期施工的说法,正确的有()。
A.冬期填筑的路堤,每层每侧应超填并压实
B.挖填方交界处,填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑
C.当路堤填至路床底面时,应碾压密实后停止填筑
D.当天填的土必须当天完成碾压
E.挖方边坡不应一次挖到设计线
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第29题:适用于平转施工的桥梁有()。
A.刚构梁式桥
B.斜拉桥
C.钢管混凝土拱桥
D.刚架拱桥
E.连续梁桥
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参考解析:平转法分为有平衡重转体施工和无平衡重转体施工两种方法,平转施工主要适用于刚构梁式桥.斜拉桥.钢筋混凝土拱桥及钢管拱桥。
案例分析题(共有5题)
第30题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:
(1)墩身钢筋骨架质量控制;
(2)墩身平面位置控制;
(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制;
(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。
在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
(1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。
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(2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?,如不能进行,请说明理由。
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第31题:
在K7+000~K15+000挖填土石方调配完毕后,针对K6+000~K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段),有如下两种路基土方调配方案:
方案一:K15+000~K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000~K7+000填筑;
方案二:K6+000~K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。
针对以上两种方案,各分项综合单价见表2。
注:当汽车运输超过第1km,其运距尾数不足0.5km的半数时不计,等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。
大桥钻孔灌注桩共20根,桩长均相同,某桥墩桩基立面示意图如图7所示,护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。
该工程合同总价:6.982亿元;工期:3年;施工合同中约定,人工单价100元/工日,人工窝工补偿费80元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件:
事件1:施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排:
(1)第一年计划完成施工产值2.1亿元,为保证安全生产,设置了安全生产管理机构,并配备了3名专职安全生产管理人员;
(2)依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。
事件2:灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12d,导致人工每天窝工8工日,机械窝工费1000元/d,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日;后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8d)。
事件3:施工单位加强质量管理,根据《公路工程质量检验评定标准》,对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括:桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。
事件4:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。
1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价,根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)
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2.根据《公路工程标准施工招标文件》,计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。
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3.事件1中,逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。
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4.针对事件2,计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)
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5.针对事件3,补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。
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6.针对事件4,写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?
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第32题:
该隧道设计支护结构为复合式衬砌,即:喷锚初期支护+二次混凝土衬砌,Ⅳ、V级围岩设钢支撑和仰拱。本工程合同工期为22个月,施工过程中发生如下事件:
事件1:施工单位决定按进、出口两个工区组织施工,左洞进、出口同时进洞施工,采用钻爆法开挖,模板台车衬砌。施工组织设计中,明确了开挖支护月进度指标为:Ⅲ级围岩135m/月,Ⅳ级围岩95m/月,V级围岩50m/月;施工准备2个月,左、右洞错开施工,右洞开工滞后左洞1个月,二衬滞后开挖支护1个月,沟槽及路面工期3个月,贯通里程桩号设定在K24+900。在设计无变更情况下,满足合同工期要求,安全优质完成该工程。
事件2:隧道开挖过程中,某些段落施工单位采用环形开挖留核心土法开挖,该方法包括以下工序:①上台阶环形开挖;②核心土开挖;③上部初期支护;④左侧下台阶开挖;⑤右侧下台阶开挖;⑥左侧下部初期支护;⑦右侧下部初期支护;⑧仰拱开挖、支护。部分工序位置如图2所示。
1.根据背景资料,计算各级围岩总长及所占比例(以百分比表示,四舍五入,小数点后保留一位)。
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2.分别写出适用于该隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩的施工方法。
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3.针对事件1,计算隧道施工工期(单位:月,小数点后保留一位)。
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针对事件2,复制图2至答题卡上,在图中按环形开挖留核心土法补充开挖线,并在图中填写工序①和②的位置;并写出工序①~⑧的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。
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第33题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工明确规定质量控制关健点如下:
1、柱身钢筋骨架质量控制
2、柱身平面位置控制
3、柱身模板强度、刚度和支撑定位控制
4、柱身砼分层浇筑振捣质量控制
在进行关健点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸,柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
1、质量控制点有否不当、请指出。
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2、如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对砼浇筑外观签定扣分后,可否进行其分项工程质量评定,如不能进行,请说明理由。
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第34题:
事件1:改造路段中的K1+000~ K1+600为滑坡、落石等不良地质路段,施工单位针对此路段的边坡防护编制了专项施工方案,并组织专家对边坡专项施工方案进行了论证。
事件2:施工单位对破碎后的水泥混凝土路面采用Z型压路机振动压实2~3遍,测标高并进行级配碎石调平,检测平整度。光轮压路机压实3~4遍,压实速度不超过5km/h。
事件3:水泥混凝土路面破碎颗粒粒径满足要求并压实后,施工单位用智能洒布车均匀洒布乳化沥青做透层。洒布施工中发现局部有花白遗漏现象。
事件4:沥青混凝土面层铺装后,施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面平整度、弯沉值、渗透系数、抗滑(含摩擦系数和构造深度)、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡进行了实测。
1.写出图4中A、B以及背景资料中C的名称。
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2.事件1中,施工单位针对不良地质路段编制的专项施工方案应该包括哪些内容?
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3.说明事件2中水泥混凝土路面破碎后进行压实的主要作用。
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4.针对事件3中的花白遗漏处应如何处理?透层油还可选择哪些类型的沥青?
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5.补充事件4中沥青混凝土面层质量检验的实测项目。
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