最新版辽宁省沈阳二级建造师公路模拟真题跟刷题软件

时间:2020-2-5 10:45:12 作者:二级建造师考试资料网

节选部分<<最新版辽宁省沈阳二级建造师公路模拟真题跟刷题软件>>题型


身为一名社会人再次进行考试,备受压力与煎熬,深知考试的重要,祝愿每一位即将参加考试的同学都能实现自己的证书梦!经过上述讨论,可能很多人都在寻求《最新版辽宁省沈阳二级建造师公路模拟真题跟刷题软件》,富勒曾经说过,苦难磨炼一些人,也毁灭另一些人。我们希望诸位也能好好地体会这句话。 我们希望诸位也能好好地体会这句话。 经过上述讨论,学习好似一片沃土,只要辛勤耕耘,定会有累累的硕果;如若懒于劳作,当别人跳起丰收之舞时,你已是后悔莫及了。不管你觉得这个考试难不难,对于你来说都是百分来对待那开始我们就来学习。


    第1题:桥梁的组成部份包括()

    A.桥跨结构

    B.支座体系

    C.附属结构

    D.基础

    E.下部结构

    参考答案:查看最佳答案


    第2题:最佳含水量是根据不同土类的性质,采用不同的试验方法确定的,测定无粘性自由排水粗粒土和巨粒土(包括堆石料)的最佳含水量可采用下面哪种方法()

    A.轻型击实试验

    B.中型击实试验

    C.振动台法

    D.以上方法都不适用

    参考答案:查看最佳答案

    更多2020年最新建筑行业考试题库--最新版辽宁省沈阳二级建造师公路模拟真题跟刷题软件请关注上面的微.信.公.众.号:建题帮,手机随时随地刷题学习更方便哟!


    第3题:为防止钻孔灌注桩断桩,导管的直径应根据什么确定()

    A.桩的浇注时间要求及石料最大粒径

    B.混凝土的塔落度及石料最大粒径

    C.导管的埋置深度及最大粒径

    D.灌注桩桩径及石料的最大粒径

    参考答案:查看最佳答案


    第4题:斜拉桥属于()。

    A.梁式桥

    B.组合体系桥

    C.拱式桥

    D.吊桥

    参考答案:查看最佳答案


    第5题:根据《公路工程质量监督规定》规定,建设单位对未经工程质量检测或者质量检测不合格的工程,按照合格工程组织交工验收的,责令改正,处工程合同价款()以下的罚款。

    A.1%~2%

    B.2%~3%

    C.2%~4%

    D.3%~5%

    参考答案:查看最佳答案

    更多2020年最新建筑行业考试题库--最新版辽宁省沈阳二级建造师公路模拟真题跟刷题软件请关注上面的微.信.公.众.号:建题帮,手机随时随地刷题学习更方便哟!

    参考解析:本题考核的是公路工程质量监督规定。建设单位对未经工程质量检测或者质量检测不合格的工程,按照合格工程组织交工验收的,责令改正,处工程合同价款百分之二以上百分之四以下的罚款。


    第6题:管式渗沟的管壁泄水孔的设置条件有()。

    A.对称布置

    B.交错布置c.间距不宜大于20cmd.间距不宜小于20

    C.间距不宜大于20cm

    D.间距不宜小于20cm

    E.可任意设置

    参考答案:查看最佳答案

    参考解析:管式渗沟泄水孔应在管壁上交错布置,间距不宜大于200MM。


    第7题:隧道监控量测时,测点应安设在距开挖面()M的范围内。

    A.1

    B.2

    C.3

    D.4

    参考答案:查看最佳答案


    第8题:下面哪项内容是路面工程施工组织设计要充分考虑的()

    A.施工方法和土石方调配方案

    B.按均衡流水法组织施工

    C.各分部(项)工程的施工方案和方法

    D.确定开工前必须完成的准备工作

    参考答案:查看最佳答案

    更多2020年最新建筑行业考试题库--最新版辽宁省沈阳二级建造师公路模拟真题跟刷题软件请关注上面的微.信.公.众.号:建题帮,手机随时随地刷题学习更方便哟!


    第9题:有关对导致桥梁伸缩缝损坏因素的叙述中,正确的有()。

    A.交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计

    B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟

    C.伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未能达到设计标准

    D.桥上车流量较大,给伸缩缝的耐久性带来威胁

    E.通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除

    参考答案:查看最佳答案

    参考解析:本题考核的是桥梁伸缩缝损坏的原因。导致损坏的因素如下:交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计。(2)设计因素包括:将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中;伸缩设计量不足,以致伸缩缝选型不当;设计对伸缩装置两侧的填充混凝土.锚固钢筋设置.质量标准未做出明确的规定;对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟对于锚固件胶结材料选择不当,导致金属结构锚件锈蚀,最终损坏伸缩缝装置。(3)施工因素包括:施工工艺缺陷;锚件焊接内在质量;赶工期忽视质量检查;伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未能达到设计标准。伸缩缝安装不合格。(4)管理维护因素包括:通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除,限制伸缩缝功能导致额外内力形成;轻微的损害未能及时维修,加速了伸缩缝的破坏;超重车辆上桥行驶,给伸缩缝的耐久性带来威胁。


    第10题:在施工中为达到控制物耗的目的,最常用的办法是()。

    A.采用新技术.新工艺

    B.推行限额领料制度

    C.减少材料场外运输损耗

    D.采用新结构

    参考答案:查看最佳答案


    版权声明: 本站原创文章,于2020-2-5 10:45:12,由 二级建造师考试资料网 发表。
    转载请注明:最新版辽宁省沈阳二级建造师公路模拟真题跟刷题软件 | 一级建造师考试题库网

    手机在线做题

    在线免费做题